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澳门工业抽真空机生产厂家在线咨询「科创真空」
槽罐与储罐压力平衡：
查看槽罐车内压力和储罐内的压力，如储罐内的压力大于槽罐车内压力时，这时打开储罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使储罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低储罐内的气相压力。作为汽车代用燃料，lng能---发动机的平稳运转，降低噪音污染，与常规燃料相比，可节约发动机的维修费用50%以上。当储罐内与槽罐内的压力相同时，关闭储罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。
lng标准式汽车加气站以立式lng储罐为主体，主要包括卸车系统、lng储存系统、lng储罐增压系统、潜液泵充装和加气系统、站控系统等。具有节省空间、易整体搬移等特点，低温储运及应用设备：指使用温度在－100℃至－196℃的工况，介质为液化气体的储存、运确。百亚公司按照标准化设---产的一、二、三级标准式lng加气站，储存能力为60m3～180m3，分别可配置1－3台低温储罐，1－4台低温泵，2－8台加气机，可以匹配各种加气规模的需要。
lng储罐
储罐是lng气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产。现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。加气站既可以为lng汽车加气，也可以为cng汽车加气，这样就避免了cng汽车燃料系统的改造，消除了cng加气站受气源和管网的---。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，---罐内lng日气化率低于0.3%。
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