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如果---要打蜡外理也可以，但必需选用那些真正被麂皮接收的汽车蜡。否则一些实际是油剂的汽车蜡会长期附着在---表面而不会被接收。一时看起来圆滑光明，有人坐过后光明即会减退，本来油剂都跑到衣服上去了。---座椅上如有油污，可用专门为---污渍而制作的干净剂，既可去污，又不伤皮，---汽车座套。记住，千万不可---找一般的干净剂去擦---，否则效果难测。

开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。实在当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判定，降挡以提供足够扭力超车。但条件是驾驶员要将油门踩得足够深。按住升降器不松手毁电动机

冷却水温度太低磨损发动机夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆往，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又---，假如冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时，发动机磨损增加60%—80%，功率降低25%，油耗增多8%—10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80—90摄氏度之间。