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大桥护栏镀层测试

大桥护栏立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了---其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。

1、镀锌层附着量测试：

浸镀锌所用的锌应为gb470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。

三化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三化锑的浓---溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。

2、镀锌层均匀性测试：

镀锌层均匀性试验一般采用---铜法。

原理：通过使用---铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。

试样配制：将36g化学纯---铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜每21l---铜溶液加入1g，搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。

大桥护栏的结构形式

随着现在我们生活水平的主见提高，城市化的逐渐发展，我们发现在桥梁工程中有着许多不同类型的桥梁保障我们安全，但是许多朋友并不了解大桥护栏的结构都有哪些形式，那么今天就为大家介绍大桥护栏的多种形式。

1.首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把大桥护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

2.划分大桥护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

大桥护栏的特点

每经过一座大桥，我们都可以看到设计精美的大桥护栏。不同的桥梁采用不同风格的大桥护栏防撞且都有它---的形式，今天就为大家介绍一下大桥护栏的特点。

1、大桥护栏作用是避免车辆失控，而且美化桥梁，给我们的城市增添一抹色彩，那今天就为大家介绍一下桥梁防撞护栏有什么的特点，

2、钢结构大桥护栏采用镀锌钢管制作的多采用静电喷涂等工艺进行表面处理，产品塑层可抗紫外线，具有不爆皮、不开裂的特性，颜色鲜艳亮丽，表面光滑等特点，受到市场的极度欢迎。

3、钢结构大桥护栏立柱的表面防腐处理采用镀锌喷塑，颜色可以根据实际需求定做。钢结构大桥护栏又称作防撞护栏，可以经受住车辆的---撞击，从而---桥梁行车的安全，和行人的安全。

4、钢结构大桥护栏表面光亮，产品样式---，受到了城市天桥以及主要交通 大桥的广泛使用。

5、钢结构大桥护栏的安装方便快捷，立柱底端焊接法兰盘，可以与桥梁的预埋件焊接成为一体，也可以通过膨胀螺栓固定在桥梁的水泥地上。

6、钢结构大桥护栏主要为护栏和立柱组成，而护栏多采用镀锌钢管和不锈钢管制作，立柱为钢板切割而成，造型可根据客户的设计方案和需求来加工定做。

大桥护栏美化注意事项

对于大桥护栏，如果一尘不变，没有任何美化，那么就不能与自然景观和人文景观相协调，所以，在满足安全使用的条件下，我们可以对大桥护栏进行美化，要需要注意些什么呢？让我公司来为您介绍一下。

美化时，需要充分考虑大桥护栏的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括大桥护栏的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求大桥护栏具有---的通透性，以便与周围的景色相协调。

美化大桥护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，大桥护栏美化要降低刚度大桥护栏的存在感，通过采用组合式大桥护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼大桥护栏表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性大桥护栏对行车造成的压抑感。