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差速器齿轮油 如果说发动机和变速器润滑油大家还熟悉的话,那么差速器油就要陌生许多了。实际上,动力在经过变速箱之后、到达车轮之前,还要经过一组齿轮,那就是差速器,四驱车还有一个中央差速器。它起着动力传递和实现两端输出轴不同转速的作用。与变速器润滑油不同的是,目前多数轿车的差速器润滑油是免维护的。但是,也有部分后驱车和suv需要定期更换。更换周期通常与变速器润滑油相同,不过一些越野车在长时间涉水行驶之后,需要---更换,比如丰田的普拉多和兰德酷路泽。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称atf)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油不能通过利用---压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等---在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和atf油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
另外需要车主注意的是,如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的,所以适时才是好的。
还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4s店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
以上就是对车主多少公里换变速箱油的问题的解答,希望能对车主有所帮助,无论怎样车主都要经过综合比较再做选择。
自动变速器油简称atf是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液,而是用发动机油代替。因为工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的办法很快被筛选。
现在运用的自动变速器油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡设备的液压油。自动变速箱油一般正常行进情况每12万公里替换一次,-行进情况每6万公里替换一次。
尽量选用原厂的atf.不能错用混用自动变速器油。轿车保养手册上运用何种类型atf就用哪种类型的。atf因为类型不同,摩擦系数也不同。某些轿车厂家是依据轿车变速器的技术指标设计出有针对性的油品,运用这样的油品能够坚持变速器杰出的机械性能,延长寿数。
别的,自动变速器油错用,混用,会形成打滑或零件早期磨损。装备自动变速器的轿车越来越多。有了自动变速器,人们能够在一脚油、一脚刹车之间,完成对轿车的控制,难怪有人称自动挡车为傻瓜车.自动变速器的自要保养内容,便是对atf的检查和替换。
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