福泉市蜗轮蜗杆减速机出厂价常用解决方案「多图」

   圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°~90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以，温度底。另一方面z2也不能过多，当z2＞80时(对于动力传动)，蜗轮直径将增大过多，在结构上相应就须增大蜗杆两支承点间的跨距，影响蜗杆轴的刚度和啮合精度。

减速机的应用：

     在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精细的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。平面包络磨头和锥面包络磨头的砂轮修整机构具有-的刚性，能够-地-成形面的准确位置。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

减速机的作用主要有:蜗轮蜗杆减速机1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

那么就让我们从一个正确的方式来却分蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机，首先要客观的说，蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机的区别不是很大，有些情况下甚至会让人忘记它们之间的差别。对于蜗杆减速机，我们必须先要注意到它的原理，它的结构，它的组成部分以及关键组件。蜗轮蜗杆减速机的主动轴线和被动轴线必须与相联结部分的轴线-同轴，其误差不得大于所有联轴器的允许值。介绍它的文章其实是很多的，资料也不少，这里就不花过多的篇幅赘述了，只说关键的一点，就是它的主动件是什么。对于蜗杆减速机，它的主动件是蜗杆，既然蜗杆是主动件，那么这就是一个需要注意的细节问题。同样蜗杆传动也是这类减速机的一种应用多的传动方式，这条信息同样重要。

whc、whx、whs圆弧齿圆柱蜗杆减速机，whx250的重量是400-440公斤，whx280减速机的重量是535-600公斤。蜗杆的转速不超过1500r/min.内部结构可以改为平面二次包络齿形，传动精度高，表面光滑，多齿接触，适用于多种场合如冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。经过内部优化的蜗轮蜗杆减速机承载能力远远高于普通的蜗轮蜗杆减速机使用寿命。