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罐体是吸粪车的主体,其顶部开设有空气孔,吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开,吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。罐体两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。
要使吸粪车能持续不断地工作(行驶),须不间断地向发动机供油、送气,不仅供给,还要使它们恰当地混合,燃烧完了还要使废气能顺利地排出。为此,燃油需要储存在一个油箱内,将油箱中的燃油送入发动机,须有油泵和管道。为了防止燃油遭受污染,需要滤清器加以过滤。外界空气含有沙尘,送入发动机的空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的空气如何与燃油按需要配制,则需要一个不可缺省的部个,那就是吸粪车化油器。
吸粪车又叫真空抽粪车,主要应用到化粪池,沼气池,污水沟和下水道等环境下清理清洁工作,作为环卫车辆,吸粪车受到相关扶持政策的帮助和关怀,真空吸粪车具有免征公告,不需交纳购置税,为用户省下大笔费用,吸粪车适用于抽吸粪便,污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物在30%的液体,东风吸粪车适于于市政环卫、大中小型工矿企业,小区、学校等。
吸粪车环卫化粪池清理车的组成部分主要为油水分离器,水气分离器,真空吸粪泵,取力器,容积压力表,管网系统,吸物导管,自流阀,真空罐体,连通器视粪窗,全自动防溢阀。其中吸粪泵的取力器是极其重要的一个组成部分,其一旦出现故障,将会影响吸粪车的正常工作,所以平常要多留意并保养吸粪车的吸粪泵的取力器。
吸粪车真空泵取力器一旦出现故障,直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转,液压倾卸系统失去了动力源,整个系统处于瘫痪状态,无法工作。
吸粪车真空泵上多采用的是气动取力器,它主要由传动机构、连接机构、-机构三部分组成。这三部分中常出现故障的是-机构,它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的-气缸,从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作,其零部件容易受损失效,因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关,如果电路一切正常,还应检查取力缸的工作情况,有无不通气或漏气现象,-时还要拆卸取力缸检查。
一、吸粪车孔盖渗漏
1、首先要注意洗车的频繁,不可以太过频繁,这样反而容易损坏吸粪车车漆。
2.左旋螺杆未旋-,解决办法:将左旋螺杆拧-;
3.密封垫片损坏失效,解决办法:更换密封垫片。
二、吸粪车真空表读数过低或者无示值
1.真空泵转速过低,解决办法:加大油门;
2.真空表损坏,解决办法:更换真空表;
3.真空表管堵塞,解决办法:清除堵塞物;
4.四通球阀未开-,解决办法:更换旋片。
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