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耐候性粉末涂料汽车行业的应用

耐候性粉末涂料汽车行业的应用

汽车与ace行业在近些年增长速度很快，中国“---”政策带动了工程机械市场出口加大铁路公路及水利等基础建设，加速经济发展和工程机械的更新换代周期性。同时，“---”规划要求工程机械行业vocs减排达到30%以上，高固含溶剂性涂料、水性涂料和粉末涂料作为涂料在工程机械行业中有较大的应用空间，目前已有的工程机械企业以水性涂装和粉末涂装作为未来的发展方向，以此调整自身的生产技术和涂装标准。在工程机械涂装市场，虽然溶剂型涂料vocs排放大仍占------，但在一些国内大型工程企业工程企业的推动下，粉末涂料的使用迅速增长。此类产品更多需参考新版iso12944中c3-c4环境或qualisteelcoat中c3-c4环境下涂层要求，多数需依靠双涂层完成。终所需达到性能如下：

1防腐性能中性盐雾和耐湿热性能：中性盐雾标准范围大致在500-1200小时特高要求的客户需要1440小时，性能划叉腐蚀≤2mm。耐湿热性能范围1000小时，起泡等级0(s0)grade，表面生锈等级，1(s1)grade。

2耐老化性氙灯老化：500-2000小时，保光率60°***80%，色差δe≤3；选择相关有测试记录的不同耐候等级树脂配方树脂品种、树脂含量、助剂、颜料的耐候性选择等。

3耐化学品性：耐浸水240-500小时，光率[%]60°***80%或90%，起泡等级0(s0)grade，表面生锈等级，0(s0)grade；耐柴油240小时附着力0级；耐碱性0.1mol/lnaoh)48hr，不起泡、不起皱，允许轻微变色、失光，耐酸性0.1mol/lh2so4)48hr，不起泡、不起皱，允许轻微变色、失光。

粉末涂料中聚酯树脂对耐手印性能的影响

粉末涂料中聚酯树脂对耐手印性能的影响

工艺的影响

聚酯树脂中低相对分子、易挥发、易析出物质的主要来源于合成过程中发生的副反应。如低聚物的生成、醚的生成、热氧化降解等。

为了降低副反应产生的低相对分子物质，在聚酯树脂的合成中，要选择合适的工艺参数，如反应时间、真空温度、真空时间等，这些参数对相对分子、相对分子分布等性能都有一定的影响。

不同催化剂，反应速率不同，反应所需时间也不同。高催化活性的催化剂，在加快主反应的同时，也加快了副反应的进行，生成了更多的小分子副产物；

低催化活性的催化剂，使反应时间延长，聚酯树脂的热氧化降解增多，小分子副产物含量也会有所增加。

在真空缩聚反应阶段，适当延长真空时间有助于减少低相对分子物质的存在。如图1a、g所示，真空时间对耐手印性能存在一定影响，但区别并不明显。

同时较长的真空时间可能会使酸值、黏度等指标出现一定程度的变化。因此，在优化工艺参数时，还需综合考虑其对各项性能的影响。

构建超疏水涂层主要通过2种方法

构建超疏水涂层主要通过2种方法:

1采用低表面能物质如有机氟、硅树脂和含活性基团的长链脂肪烷烃修饰粗糙的基底表面，降低表面自由能。

2构筑粗糙的微纳米结构，提高疏水表面的粗糙度，主要包括刻蚀法、模板法、自组装法、光刻法和气相沉积法等多种方法。

除对树脂进行改性外，在常用的粉末涂料中添加疏水助剂是实现超疏水简单快捷的方式，但这样方式添加量往往较大，通常在10%以上，甚至能达到50%。另一方面，还可以使涂层内外结构相同，即使外层在力的作用下被破坏，露出的内层依然是超疏水层。