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蜗轮减速机和蜗轮蜗杆减速的区别

蜗轮减速机和蜗轮蜗杆减速机有区别

1蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大。

2蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆减速机就只有铸铁。

3蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。

蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

减速机使用的注意事项

减速机是一种动力传动机构，它利用齿轮减速机将电机的转数降低到所需的转数，并获得的扭矩。在目前用来传递动力和运动的机构中，减速机的应用范围非常广泛。

减速机使用注意事项：

1、运转200～300小时后应及时更换机油，以后使用时应定期检查机油，混入杂质或变质的机油应及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，运行5000小时或一年一次后应更换新油，长期停用的减速机在重新启动前也应更换新油。减速机应加入与以前使用的相同的油，不得与不同品牌的油混合。允许混合相同品牌但具有不同粘度的油。

2、换油时，请等待减速机冷却。完全冷却后，油的粘度会增加，排油困难。注意：此时需要切断传输设备的电源，防止意外开机。

3、工作过程中，当油温超过80℃或油池温度超过100℃产生异常噪音时，请停止使用并检查原因。需要排除故障，更换润滑油方可继续操作；用户应有合理的使用和保养规章制度，并认真记录减速机的运行情况和检查中发现的问题。上述规定要严格执行。

减速机应用领域：

从机械工业中使用的船舶、汽车、机车、重型工程机械、加工机械和自动化生产设备到日常生活中的普通家用电器、钟表。减速机的应用可以从大功率的传输到小载荷和角度的传输。在工业应用中，减速机具有降低速度和增加扭矩的功能。因此，它被广泛应用于速度和扭矩转换设备中。

减速机发生故障的常见因素有哪些

绝大多数的减速机使用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料，这样做是为了提升减速机的运转效率和耐磨性能，可是因为蜗杆减速机的转动方式是摩擦传动，因而在运转过程中会形成大量的热，温度提升很快，长此以往热量在减速机各零部件部件与密封之间会形成热量膨胀，从而引起减速机零配件表面形成间距，再加上润滑油温度升高稠密度的降低，长期使用后，极易产生减速机漏油现象和---的齿面磨损，从而形成抖动或异响等现象。

因而通过对故障进行分析我们总结故障原因主要有如下四点：

1、蜗杆减速机所选材质的使用与搭配不科学。

2、啮合齿面的加工未达标。

3、选择的润滑油不科学。

4、设备安装和工作环境方面的因素。

在零部件加工和选材的时候应该严格把控，在蜗杆减速机的配置和零配件替换的过程中要防止用铁锤等工具剧烈敲打，并采用的轴承、油封等零部件替换，应使用适宜的润滑油对壳体的腔体进行保护蜗杆，以防止磨损或齿面锈蚀。