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一、水路运输工具
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域海洋、河、湖等为运输活动范围的一种客货运输。水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国内和国际运输的重要方式之一。一些水路运输的货物周转量占各种运输方式总货物周转量的10%~20%,个别超过50%。
运输成本占物流总成本和销售额比例较大,-了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的,而是需要以物流管理部门为-,物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、-员的共同配合,科学规划和协调,做到人人关心成本管理,全员参与成本控制,共同降低物流运输成本和物流总成本。
运用系统观点不断优化运输资源配置,提高管理技术和手段的运用,提高企业运输管理水平,树立物流战略成本管理的理念,追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本较小化,不断发掘运输成本降低潜力,持续降低物流运输成本水平。
零担物流“痛”的表现
【1】零担快运成竞争中心,市场争夺硝烟四起零担快运如今成为公路货运业的竞争中心,合同物流转型零担快运,今年新进-的恒路;从铁路货运转型公铁通吃,如中铁物流、远成物流;快递切入快运,如百世快运、亚风快运;去年贯穿全年的都是零担网点、客户战、营销战、人才战、资本大战。
【2】受宏观经济影响,零担市场整体发展放缓尽管市场竞争激烈,但零担市场增长却在去年开始放缓,究其原因,一是货量减少,二是成本增加。受累于宏观经济影响,采取网点-的零担快运企业营收增长不多,甚至持平或略有下降,只有德邦的增速仍然不低。
橫向或者纵向整合
前面讨论的主要是第三方物流客户的内部运作外包化带来的效率的提高,其实从第三方物流服务供应商角度,也需要进行资源整合,业务外包。
对于无资产主要是以管理外部资源为主的第三方物流服务提供商,这类公司为客户创造价值的技能是强有力的信息技术和物流规划管理与实施等技能,它可以通过纵向整合,购买具有成本和服务优势的单向物流功能作业或资源 ,发展同单一物流功能提供商的关系,也是创造价值的一种方法,这样物流供应商可以-与自己和新的能力的服务。在橫向上第三方物流公司如果能够结合类似的但不是竞争的公司,可以联合为客户服务,扩大为客户提供的地域覆盖面。
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