ZRA-KX-HS-FFP1热电偶高温补偿软导线

zra-kx-hs-ffp1热电偶高温补偿软导线
如果电动车胎压不足，那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围胎压在340kpa左右。而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。对于这种情况，的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象，导动车动力不足无力如果控制器受潮，就可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，就会导动车出现动力不足无力的情况。
zr-kyjv22 450/750v 阻燃控制软电缆

详细介绍：

 一：产品特点及用途:本产品适用于交流额定电压0.6/1kv动力装置及电力线路中传输电能用。低烟无卤阻燃绝缘和护套电缆属于型电缆，适用于高层建筑、铁路等行业具有消防等特殊要求的场合。
二：产品执行标准
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502标准
阻燃特性试验执行gb12666-90标准。
三：使用特性
使用特性 聚氯乙烯绝缘
额定电压 0.6/1
导体工作温度 70℃
短路温度(持续长5s) ≤160℃
敷设时环境温度 ***0℃(低于0℃需预热)

敷设时允许弯曲半径 单芯电缆 不小于电缆外径15倍
多芯电缆 不小于电缆外径10倍
阻燃特性
zra-kx-hs-ffp1热电偶高温补偿软导线
(十一)开启式按钮:用于嵌装固定在操作面板上的按钮，代号为k。(十二)联锁式按钮:具有多个触点互相联锁，代号为c。(十三)旋转式按钮:用手把旋转操作触点，代号为x。(十四)钥匙式按钮:用钥匙插入旋转进行操作，可防止无关人员操作设备，代号y。(十五)自持式按钮:按钮内部有自持用电磁机构，代号为z。(十六)组合式按钮:有多个按钮组合的一种按钮，代号为e。说完怎么分类，再说怎么使用。我们应该根据使用场合的工作情况选择按钮类型，防爆车间，应该使用防爆按钮。

四：基本型号及名称
表1
型号 产品名称
zr-vv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vdvd 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低烟低卤阻燃电力电缆
zr-ydyd 低烟无卤聚烯烃绝缘和护套电力电缆
zr-kvv 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制电缆
zr-kvvp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制电缆
zr-kvvp2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带阻燃控制电缆
zr-kvv22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kvvr 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制软电缆
zr-kvvrp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制软电缆
zr-kvvp2-22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带钢带铠装阻燃控制电缆
 zra-kx-hs-ffp1热电偶高温补偿软导线
19，脉动直流电：大小间变化而方向不变的电流称为脉动直流电。20，频率：交流电流1s内电流方向改变的次数称为频率,用字母f表示,单位为hz(赫兹)。21，周期：交流电每变化一周所需的时间称为周期,用字母t表示,单位为s(秒)。22，瞬时值：交流电在任一瞬间的值称为瞬时值,用小写字母表示,如u、e分别表示电流、电压及电动势的瞬时值。23，值：瞬时值中的幅度值称为值,用带下标m的大写字母表示,如im、um、em分别表示电流、电压及电动势的值。

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