膜结构车棚生产厂家常用解决方案「在线咨询」

3演示(可以不写)

膜结构车棚膜材料是一种柔软的织物，具有较高的抗拉强度，有一定的抗撕裂强度，但其平面内的抗压、抗弯强度几乎为零，抗剪强度也很低，并具有一定的各向-和材料 几何非线性性质，使用时又易发生应力松弛和徐变

膜材的原料决定膜材的性质。众所周知，膜材的力学性能-，当然，不同膜材的受力性能也是不同的，我们在设计方案时就需要考虑各种膜材的力学性能差异，根据实际情况选择优势的膜材，使其膜材达到设计要求而不至于使结构变形或破损。

膜结构按结构受力特性大致可分为气承式膜结构、气胀式膜结构、张拉式膜结构、骨架式膜结构等四大类。

1、气承式膜结构是通过压力控制系统向建筑物室内充气，便室内外保持一定的压力差，膜体受到上浮力，并产生一定的预张力，以-体系的刚度。室内设置空压自动调节系统，来不断地调整室内气压，以适应外部荷载的变化。

成碳剂

　　成碳剂是涂层在高温下形成不三维空间结构的泡沫碳化层的物质基础，对泡沫炭化层起骨架作用。成碳剂在分解温度上要和催化剂相匹配，当采用聚-作催化剂时就应用热稳定性高的含高碳多-化合物作成碳剂。

2、涂敷法

　　车棚膜材涂敷法又分为涂层法、滚筒涂层法及雕刻滚筒涂层法。

　　(1)涂层法 是用在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。

(4)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高温性，能-地满足防火要求；膜结构属柔性结构，能够承受很大的位移，不易整体倒塌；膜结构自重轻，抗震性能比较好。

单侧斜拉膜结构停车棚：单侧斜拉膜结构停车棚从远处看就像一面.钢索用于斜拉法固定钢架顶部。一方面提高了膜棚表面的稳定性，起到了-的防止倾斜的作用，另一方面也提高了美观度。棚体现场测量或甲方---测量数据。我们公司将根据资料设计图纸。

顾名思义，t字型膜结构车棚就是中间一根立柱两侧对称布置悬挂臂，一个车棚单元两侧可以提供两个标准停车位。其优点：左右对称，在中间，所以整体稳定性较高，立柱用钢量也小。缺点：占地面积大，对于施工要求较高。这种车棚适用于大型的停车场项目。