重庆改装轮毂可定制加工按需定制「多图」

汽车手刹的正确使用及保养

 首先，确定手刹手柄的工作位置。一般来说，当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。

 然后，检查手刹机构的效能，也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况-的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能-。

长时间停车时仍挂d挡

 装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在d挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长换入n挡(空挡)，并拉紧驻车制动。日常的保养也是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。因为换挡杆在d挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于-制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

平日要预防轮胎出现意外

为了避免因为轮胎导致的行车安全问题，我们平时还是要养成经常检查轮胎的习惯，是有个胎压监测的车型或者自己后期装一个。只不过，有些情况胎压监测是发现不了的，还是要自己多观察和多动手。

1.多看，仔细看

平日里用车，在上车前绕一圈检查车辆周围的情况，同时通过看，了解轮胎气压和轮胎有无异样。轮胎的鼓包或者损伤，即使车辆有胎压监测是不能监测到的，车主通过绕车一周仔细观察，可以发现这些情况。

2.除了看，还得用手去摸

很多时候轮胎只看还是不够的，比如我这次中钉漏气，漏气的速度很慢；刚开始时我也只是采用看的方式，轮胎的外观变化不明显，自己还以为是没事，但当我用手去压轮胎时，发现右前轮比左前轮软，才发现轮胎中钉漏气了。

3.胎压监测仪

是车辆有胎压监测，原车自带的或者后装的都可以，能发现轮胎有异常，能有效预防因为胎压不够导致轮胎损坏或者报废的行为。

4.胎压计常放车上

当知道轮胎的胎压监测仪坏掉一只后，我已经常备一个胎压计在车上，只是有时候懒得拿出来检测，嫌麻烦。不过，有些事情必须要做得-一下，不能嫌麻烦，不然更麻烦的事情在后面。

轮毂常见的3大问题

　　1、轮毂表面刮花

　　表面的伤都是可以修复的，包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。从外观看起来很是难看，而且时间长如果碰到洗车是洗车店给你用了强酸强碱的东西，就会腐蚀轮毂

汽车轮毂常见的3大问题及处理方法

　　2、轮毂变形

　　轮毂变形问题也是挺常见的，如果开车车速过快遇到大坑等的会导致轮毂变形

　　3、轮毂开裂

　　如果开车遇大坑导致变形-的话很还会导致轮毂变形处开裂

　　那么轮毂遇到这些问题该如何解决呢?

　　首先我们来说说变形及开裂的轮毂吧。毕竟轮毂变形了开着是不安全的。现在对于轮毂变形修复是在不改变轮毂铝合金分子的情况下采用-zheng形机进行校正;轮毂开裂修复是采用铝焊的，从中间往两边熔焊，然后打磨按照原厂工艺重新翻新。

　　轮毂表面刮花这种损伤，首先看起来不-，大家就会觉得心里不舒服，-是对于一些有-迫症的人来说。而且轮毂表面划伤不修复的话，长时间至于空气中或者是遇到猫尿狗尿就会腐蚀轮毂，一旦伤及铝合金材质，轮毂就不能用了，所以轮毂表面划痕及时修复一下还是有-的。很多人认为是四条轮胎交叉互换位置，即左前右后换、右前左后换，但其实这样操作也是不正确的。