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慧众自动变速箱维修——大众自动档变速箱维修

汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外 面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，朗逸 自动变速箱维修，所有很容易出现汽车雨刮故障。因此，驾驶员平时必须正确使用与维护雨刷器，发现汽车雨刮故障要及时检修。以保持保持雨雾中行车时有---的视线，安全行车。

拆下粗滤器及其附件：拆下粗滤器，从粗滤器上拆下o形密封圈。拆卸阀体上的电磁阀线束、atf温度传感器、手动锁止弹簧。拆下阀板总成：拆下6个螺栓及阀体总成。注意不要使阀体、弹簧和储能器活塞坠落。拆下6 个换挡电磁阀：拆下6个换挡电磁阀。安装过程与拆卸先后过程相反进行。

同时高温也不容忽视，根据自动变速箱多年维修数据表明：在所有的自动变速箱故障中百分之九十是由于变速箱高温所致，于是检查水箱及变速箱散热器，经检查散热器内部并无堵塞，且从数据流中读出变速箱油温以及发动机冷却液温度均属正常范围，因此，高温问题亦可排除。

检查油品看其颜色汽车到达维修厂后应该首先检查变速箱油。变速箱油是变速箱正常使用的关键，很多问题都是由于未按规定更换变速箱油产生的。因此检查油品是首要，排除油的问题才能进行下一步的问题---。检查底盘等相关链接件变速箱处了问题只看变速箱是不负责任的，很有可能问题已经由来已久，对汽车的其他部位也造成了损害，因此一定要对相关组件进行检查。

做变速箱行业很多年，形形---的听了不少，尤其是有同行做直接车主业务这一块，手法很多。这么多年新孚美一直埋头做4s店外包，直到去年做了网站开始推广，才有一个渠道对-传。我们对这些---手法也很看不惯，实际上他们是在搞坏整个行业的名声。所以我们前段时间写了《变速箱维修八大---》这篇文章，没多久就有同行找我们老总，表示你孚美不靠车主业务吃饭，也不要挡别人的路。

小车升档出现异常假如觉得升档前的转速比---比之前高eco方式/normal方式，乃至连升档也不能得话，很将会由于节气门拉索或节气门相位传感器不善，次之，也将会由于车速传感器存有常见故障。解决方式人们必须清查一下发现异常的缘故，假如由于相位传感器不善得话，就必须人们再次调节部位了。那假如由于车速传感器存有常见故障得话，此刻就得拆换一个新的上来。

汽车变速器的使用条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度---。实际工作时箱内工作温度高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封界面都承受这个压力的冲击，往往在薄弱处油气冲出而产生泄漏。一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈---。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。

目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。泵轮和涡轮均为盆状的。泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件;涡轮悬浮在变矩器内，通过花键与输出轴相连，是从动元件;导轮悬浮在泵轮和涡轮之间，通过单向离合器及导轮轴套固定在变速器外壳上。