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厦门乘安汽车销售有限公司于2007年3月16日在福建省厦门成立，致力于汽车销售及售后服务为一体公司，在中国新能源战略背影下，于2020年拿下上汽大通新能源物流车的全系代理。

实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。锡基负极材料锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。没有商业化产品。

原因1、内部极化较大；2、极片吸水，与电解液发生反应气鼓；3、电解液本身的、性能问题；4、注液时候注液量达不到工艺要求；5、装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时漏气；6、粉尘、极片粉尘首先易导致微短路；

这些细小的针状金属，会造成微短路。由于，针很细有一定的电阻值，因此，电流不见得会很大。铜铝箔毛刺系在生 产过程造成，---察到的现象是电池漏电太快，多数可被电芯厂或是组装厂筛检出来。

综合以上的类型，我们可以将防爆重点放在过充的防止、外部短路的防止及提升电芯安全性三方面。其中过充防止及外部短路防止属于电子防护，与电池系统设计及电池组装有较大关系。电芯安全性提升 之重点为化学与机械防护。

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