衢州DPF颗粒-器欢迎来电「合肥宝发动力」

发布者：合肥宝发动力技术股份有限公司时间：2022-1-12

企业视频展播，请---播放视频作者：合肥宝发动力技术股份有限公司

净化柴油机尾气的装置，是过滤有害气体的装置。

在发动机排出的废气中存在哪些污染物？柴油发动机通过燃烧排放的主要污染物为以下几种：co，co2 ---，nox 氮氧化物，hc碳氢化合物，pm可吸入污染颗粒物。

为什么柴油发动机污染会更---？因为柴油压燃式发动机与传统的点燃式发动机不同，它具有污染颗粒物和氮氢化物高排放的特点。

但是由于其生产成本较高，目前商业化前景尚不明朗。被认为第三代 dpf 材料的钛酸镁，具有高的热稳定性和分布比较窄的孔结构，使得钛酸镁 dpf 具有高的过滤效率和低的背压损失，具有广泛的应用前景，目前还处于实验室研究阶段。alpha 三氧化二铝材料 dpf 具有与碳化硅一样的耐腐蚀能力，但是其热膨胀系数比较高，需要做成分割式结构，目前还处于商业化阶段。

加装 doc+cdpf 后,柴油机燃用柴油的排气颗粒数量浓度的粒径分布与 b20 燃料类似.在 10%低负荷时,纯柴油与 b20 燃料的排气颗粒数量浓度在粒径小于60nm区间内差异较小,在粒径大于 60nm 区间内,b20 燃料的排气颗粒数量浓度明显小于纯柴油.在 25%和 50%的中等负荷时,在粒径 10nm 至 60nm、大于 100nm 区间内,b20 燃料的排气颗粒数量浓度明显大于纯柴油;在 75%和 100%的高负荷时,b20 燃料的排气颗粒数量浓度在粒径10nm附近小于纯柴油,在其他粒径范围内,两者差异较小.

dms有自己的排气采样处理系统。先样本将进行一级稀释，接着用加热的取样管在190 ℃下转移到仪器中，再进行二级稀释，然后进行测量。当样本在取样管路中稀释和转移时，许多气溶胶过程可能发生，如成核、蒸发或冷凝。这取决于气相和颗粒相浓度及样本在取样系统中的时间-温度特性。取样的发动机排气通常非常热(>;500 °c)，因此样本在通过取样系统并进行测量时要进行冷却和稀释。与spcs取样系统不同，dms不会有意去除挥发性颗粒，也不会有意抑制其成核，因此挥发性颗粒由仪器测量。此外，dms的粒径分布也可以进行整合，以获得直径大于4.9 nm的固体和挥发性颗粒的总颗粒数。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/24872854.html

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。

衢州DPF颗粒-器欢迎来电「合肥宝发动力」

相关商机

推荐信息