天津球铁铸件厂家信息「恒兴泵阀」

耐高温(类)覆膜砂(nd型)

特点：耐高温、高强度、低膨胀、低发气、慢发气、易溃散、 简介:耐高温覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。该类覆膜砂-适用于复杂薄壁精密的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓；中器壳件等)的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。目前该覆膜砂有四个系列：vnd-1耐高温覆膜砂. nd-2耐高温低膨胀低发气覆膜砂 nd-3耐高温低膨胀低发气覆膜砂 nd-4耐高温高强底低膨胀低发气覆膜

请问覆膜砂芯从射芯模中取出后,会不会由于不同位置壁厚不一样,

问题：请问覆膜砂芯从射芯模中取出后，会不会由于不同位置壁厚不一样，而导致不同位置冷却速度不一样， 进而导致砂芯变形的，请问可不可能有这种情况发生？顺便问下：射砂孔处产生的射砂棒，我们一般在取模后敲掉，这样会导致砂芯该处的表面比较毛糙，从而导致 该处表面强度很低，如果铁水对个这个位置冲击较大的话，我觉得容易冲砂，进而出现夹砂缺陷，如果出现这种情况各位一般是如何防范的?

回答：如取出过早会因为树脂未完全固化，尚处于塑性状态，会变形或开裂。所以只要-足够的加热时间就可以了。加热时间是否充足，大家的经验都是看芯子的 颜色，“生”或“熟”。这不是冷却速度的问题。和铸件的变形是有区别的。 对于热芯盒来说，所有的砂芯都会变形，只是根据结构和强度的不同变形量的大小不同而以，想想看砂芯从200多度降至室温都会产生收缩，收缩不均再加上强度 不够就会产生变形；比如气缸盖的水套芯、油路芯薄的、一体的四个气道都有变形，max的有1-2mm，只能在热态时用工装校正。

如何解决使用覆膜砂出现不光滑的情况

1.覆膜砂的耐高温性：覆膜砂的耐高温性越好，它的铸件就会越光滑，我们在铸件时，需要在其中加入一些高温添加剂，这样就可以时铸件变得越来越光滑了。

　　2.工艺：这工艺有两种，分别是冷法和热法工艺。冷法工艺是使用-将树脂溶解，混着覆膜砂中加入，是这两种材料包裹覆膜砂;热法是把覆膜砂进行预热到一定的温度，将树脂融化，搅拌是树脂包裹住覆膜砂，在加入和水溶剂、润滑剂进行冷却，破碎，筛选。

　　其实处理覆膜砂铸件不光滑的方法有很多，我们只需要注意是哪些原因导致的铸件不光滑，然后对症-，这样就能够正确的处理好出现的问题。