▎高压很危险共轨油管拆不得
随着电控发动机的日益普及,正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要,但是在发动机工作的时候,切忌拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。
共轨油管压力---,务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。东风多利卡驾驶室检修时用千斤顶将前轴顶起,若前轮在离开地面的瞬间,轮胎底部明显向内移动,可能是转向节主销与衬套(或与前轴主销孔)配合松旷。现在高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可---2000多bar,其压力相当于一台---轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。在如此高的压力下,一旦拆卸共轨油管接头,高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果,比刀还锋利,一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想。
秋冬季节对于卡友来说是危机四伏,伴随着“西北风”的号角,路上“暗冰”伺机埋伏,“团雾”时不时搞个突然,这场暗藏杀机“自卫战”,卡友们该如何行动呢?团雾出动,这场卡友应该如何出手?
团雾出没防不胜防,战斗力超群、---力爆表
团雾是秋冬自卫战中的,它战斗力超群、---力爆表。尤其在早晚高峰时段,雾气浓、能见度差,车辆云集,一旦前车急停,后车追尾事故在所难免,如果再碰上大货车出击,---力难以---,很可能一下吞噬的---几十条人命!
近几年这样触目-的事故时有发生。15年山西大运高速47辆车因团雾发生---交通事故,造成3死7伤。17年滁新高速30余辆车因团雾连续相撞,造成18人。前2天北京五环,2辆大货因为雾气太浓、能见度太,发生追尾事故,1死1伤。
而大广高速9死9伤的大型事故也是由团雾引起的。所以千万别小瞧团雾,因为它是“流动的让你防不胜防。
团雾伏击,知己知彼才能应对高速“伏地魔”
对于卡友来说,走南闯北遇到团雾在所难免。如何平安穿越团雾,你需要了解团雾什么时候出现,哪些路段团雾容易---,团雾来了如何应对?知己知彼,才能百战百胜。
注意及时排水 定期更换滤芯
及时排水:油水分离器下方有个透明塑料材质的储水杯,过滤出来的水全部都储存在里面。需要定期检查以及放水,千万不能积水过多,以免影响油水分离器效果。
定期更换:按使用说明定期更换滤芯,保持油水分离器过滤效果。同时一定要购买有保障的滤芯,劣质滤芯过滤效果差,使用寿命短,容易给发动机带来损耗。
加热功能:由于北方天气较冷,过滤出来的水长时间储存在积水杯里,容易引起结冰以及堵塞管路,从而导致油水分离器损坏。建议可以选择带电加热功能的,能够有效保护油水分离器在寒冷天气下正常使用。
油水分离器相当于又多了一道滤清工序,能够让柴油清洁,提高燃油品质,让整个燃油系统顺畅。同时,选择有---的尤为重要。
发动机维护
夏季我们应当尽量选择一些黏度较高的机油,因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。长久以来,车厢内的空气就会变得混浊,---再碰上雷雨前高温湿热天气,同样容易滋生。温度较高---油黏度会有所下降,抗y氧化性变差,容易变质,在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀,容易导致故障。另外,在---充分润滑的条件下,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。
空调检测
汽车空调在长期“休假”之后,容易滋生---和霉菌,它不但影响车内空气,而且对车内人员的健康有害。4、每隔40,000公里,800小时或1年的保养程序1)冷却风扇驱动皮带维护保养检查(每天都必须做),检查皮带张力、挠度。因此在夏季来临前需对空调系统进行杀菌除臭处理。此外,夏季使用汽车空调也是有小技巧的,例如:不要把温度调得太低;每次使用空调时间不宜过久;要养成停车时先关空调再熄火的习惯,等等。
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