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压缩气体是工业生产的原动力，在工业生产中对用气的要求也是非常严格的，然而很多空压机都会出现一个现象：排出的压缩气体中含有水分！ 为什么会出现这种情况？

1、空气本身含有一定量的水分

空气中的湿气就是我们所说的湿度。当空气被压缩时，它将处于过饱和状态，空气中的水会自动分离出来。如果空压机工作环境过于潮湿，空气中的含水量就会超过。因此，建议在启动前排出冷凝水。

2、压缩过程中产生液态水

空气压缩机工作时，机头内部温度---。空气压缩机工作时，吸入的空气中的水会形成水蒸气，与压缩空气一起排出。储气罐既能为压缩空气提供缓冲和储存空间，又能起到冷却作用。压缩空气通过储气罐时，高速气流冲击储气罐壁，使储气罐收敛。储气罐内温度迅速下降，大量水蒸气液化形成冷凝水。

3、空压机排水措施失效

空压机自动疏水器堵塞或储气罐自动疏水器堵塞。

4、缺少压缩空气干燥设备

未安装干燥器或干燥器因故障而停止工作。如发生故障，建议及时修理处理

5、未按标准安装排水设备

为满足正常生产需要，建议根据用气要求安装合适的干燥设备。一旦出现上述情况，建议及时检修，---空压机压缩的气体达到生产标准

普通螺杆空压机上有滤芯前压力计，当滤芯前压力计与供气压力计之间的压差达到0.08mpa时，油分芯将被更换。

一、损坏。

如果油分芯，会发现空气压缩机耗油大，并且储气罐、管道中都会有大量的油分。

---者在储气罐排污阀排放时直接将空压机油排出。

导致该错误的主要原因如下：

(1)油分芯未及时更换；

(2)选用的油分芯较差；

安装过程中未按规程操作，如安装回油管时将油分芯插断等。

二、燃烧。

螺杆空压机在运行中有时会发生油分芯烧毁的现象。

油分芯滤网主要表现为局部或全部碳化，甚至油分芯壳体烧焦。

出现这样的故障主要有：

(1)空压油较差；

(2)油分芯本身太差；

安装油分芯时，油分芯外壳与油分芯桶之间没有---的连接不能接地，在有静电的情况下造成油雾着火而烧毁油分芯。

三、是分离效果不佳。

其主要特点是压缩空气含油量过高，后处理设备及用户设备损坏---。这种错误的原因主要有：螺杆空压机油分芯本身太差；安装时未按照规程进行操作等。

螺杆空压机故障---时需遵循一定的准则，否则极易引起故障，引发事故。那么需要注意哪些事项呢？ 回油管相关问题，可以对回油管进行清洗堵塞或重新焊接。在操作过程中需注意：一是---回油管的光滑，不能因焊接而使油管内径减小；二是回油管的安装位置必须正确，分离器芯底部中心凹面与回油管端部间隙在3～4mm之间。

分离器芯问题，只需要更换新的分离器。在这一过程中，应注意：首先要仔细检查新的螺杆空压机分离器芯是否变形或损坏；其次，清洁分离器筒体与顶盖的结合面；后在安装过程中，检查分离器芯顶部的密封纸垫上是否有金属物等导电体，因为冷却油在分离器内高速旋转，这会对分离器芯部产生大量的静电。

如果判断分离器油位过高，应适当排放。检查分离器油位的方法应正确。首先，装置必须水平停放。如果机组倾斜角度过大，分离器油位指示器显示不准确。其次，检查周期应选择在启动前或停机后半小时。

螺杆空压机使用过程中维护保养。定期维护可以有效的降低故障发生概率，对设备稳定运行具有重要的意义。

螺杆空压机因此适用性强等特点，被广泛应用在各大行业中。然而在使用中螺杆空压机普遍存在耗电量大情况，导致此类情况的原因有哪些呢？下面就来分析下。

1、空压机选型不当

企业生产的产品不一样对空压机的要求也是不同的。而部分企业在选购空压机时，过分强调设备的一次投资、空压机的性能指标和能耗指标，而忽略对于自身用气特性的准确评估，导致设备选型不当，如排气压力与排气量过大，与实际使用不匹配，造成较大余量，降低了设备的运行效率，存在较大的资源浪费情况。

设备控制方式落后

2、传统的空压站一般采用人工值守控制，空压机的启动和停车需要根据生产需求---调整，根据生产调度需求，工人对空压机进行相应的启动和停车操作。

3、卸载能耗高

设计、压缩气体泄漏以及余热浪费。由于空压机设备加载运行时，设备启动产生较大的冲击电流，不仅对电网的安全稳定运行构成威胁，还会造成能源浪费。空压机设备卸载运行时压缩电动机仍处于运行状态，设备空载运行，就传统调节方式下的空压机而言，空载运行状态下的能耗是设备满载运行状态下能耗的20%以上，有的空压机空载运行能耗可达40%，能耗占---耗的9%～18%，电能资源浪费---。

2、爬升能耗高

设计、压缩气体泄漏以及余热浪费。加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在z低工作压力值和z高工作压力之间运行。压差一般在1bar以上。一般空压机压力每增加1公斤，能耗增加4～8%。