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鑫德博润——做
(the cooling tower)是用水作为循环
冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学,加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数,冷却更是多因素,多变量与多效应综合的过程。
上面介绍的两种测控系统,可以通过一条四芯通讯电缆rs-422标准串行接口与1台管理计算机连接,计算机可以是通用型pc机或工控机。当配备相应的组态化监控管理软件dcs-900软件,即可与多台kr-933、kr-939---实现联网控制。wgfb冷却塔的结构:冷却塔1、wgfb无填料喷雾冷却塔采用---低压离心雾化装置喷头压力:0。与计算机联网后的风机---增加了如下功能:
同时监控网内所有控制器的测量参数,实现综合管理。
修改网内各控制器的设定参数。
根据各控制器运行参数变化实现系统优化管理。
进行历史数据及图形的记录,帮助分析,方便查询。
鑫德博润公司——做冷却塔清洗服务,我们公司坚持用户为---,想用户之所想,急用户之所急,以诚为本,讲求信誉,以产品求发展,以求生存,我们热诚地欢迎各位同仁合作共创。
1.大型风机不适合应用kr-933节能控制器
冷却塔对于大功率少机组风机的循环水场,由于每开停1台风机,都会对水温产生很大的影响。因而,应用kr-933风机节能控制器无---常稳定控制水温。如第六循环水场共有3台直径8.53m、功率160kw的风机,假设安装风机节能控制器,在设定温度速率允差。温度允差、执行周期等参数时,必然产生---的矛盾,很难选择出适当的参数值,终也达不到节能降耗的目的。这种情况下的风机管理,比较适合采用自动变频调速系统进行控制管理。这种情况下的风机管理,比较适合采用自动变频调速系统进行控制管理。目前也正在进行这方面的准备工作。
2.kr-939安全控制系统的油位测量技术还有待改进
目前kr-939安全---仍存在不足,其主要问题是油位监测,由于受-条件的影响,较容易出现热丝结垢、滑油含水造成断丝故障。若探头检修不及时,还需要进行人工上塔巡检实测。
加强风机的科学现代化管理,还应在现有的基础上不断改进。
鑫德博润公司本着多年冷却塔清洗服务行业经验,---做冷却塔清洗服务,---的冷却塔清洗设备和技术,建立了严格的产品生产体系,想要更多的了解,欢迎咨询图片上的热线电话!!!
1、循环水量在冷却塔运转当中,因下列因素逐渐损失:
a当热水与冷空气在塔体内产生热交换过程中,部份水量会变成气体蒸发出去;
b由于冷空气系借助机械动力马达与风车抽送,在高风速状况下,部份水量会被抽送出去;
c由于冷却水重复循环,水中之固体浓度日渐增加,影响水质,易生藻苔,因此必须部份排放,另行以新鲜的水补充之。
2、补给水量计算说明:
a蒸发损失水量e
e=q/600=t1-t2*l/600
e代表蒸发水量(kg/h);q代表热负荷(kcal/h);
600代表水的蒸发潜热(kcal/h);t1代表入水温度(℃);
t2代表出水温度(℃);l代表循环水量(kg/h)
b飞溅损失水量c
冷却塔之飞溅损失量依冷却塔设计型式、风速等因素决定之。一般正常情况下,其值约等于循环水量的0.1~0.2%左右。
c定期排放水量损失d
定期排放水量损失须视水质或水中固体浓度等因素决定之。一般约为循环水量之0.3%左右。
d补给水量m
水塔循环水之补给总水量等于m=e+c+d
冷却塔用于空调时,温度差设计在5℃,此时冷却塔所须之补给水量约为循环水量的2%左右。
鑫德博润公司多年来,我们都以---的精神,在业内奠定了---和坚实的市场基础。竭诚欢迎广大顾客前来我公司洽谈业务。
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