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增大混凝土灌浆料的干缩变形 混凝土灌浆料的干缩变形主要来源于硬化水泥石的干缩变形。增加流动度方法：增大混凝土灌浆料的放热量 流动是靠液相提供的混凝土灌浆料中，水是液相。通用型灌浆料主要用来灌浆层要求厚度为30mm<δ<200mm，设备基础二次灌浆。例如裁埋钢筋灌浆施工。传统式的配比方式是以工作性、使用性能等来考虑到加固灌浆料的配比，因而所配备出的加固灌浆料为保持流通性会选用比较多的需水量，相对性的水泥用量也较为高。

灌浆料可以替代常规混凝土使用么？是肯定的，在某些特定的施工条件下，灌浆料是可以代替混凝土使用的，并且效果还有好于混凝土，要知道能否代替混凝土在施工中必须要了解混凝土与灌浆料的区别。灌浆料再夏季高温情况下施工时，施工方要正确估计自己的灌浆用量，适量搅拌，不要超量，不要为了施工方便而搅拌太多，甚至用不了，高温下长时间放置会造成水分蒸发过多，改变其本身的流动度和硬度，施工后很容易造成开裂。近几年车辆数量的快速增长,行车速度的提高,交通荷载的重型化,超限运输等因素更是加剧了路面的破坏。

结合能力强:-重载荷条件下不脱落、不碎裂、无裂纹。实用性能:修补方便简单,快速,安全,快速通行,避免交通拥堵热胀冷缩系数一致:-修补材料与原来混凝土路面同步,防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢,脱落,裂缝等。施工性好:修补混凝土的初终凝时间应满足施工需求，选择修补材料的种类：表层病害修补材料:主要是修补起皮、起砂、露骨、麻面、蜂窝、冻融、网裂、纹裂等表面病害;深层病害修补材料:主要是-裂缝、断角、坑洞、破碎、断板、啃边等深层病害;.立面及顶面修补材料:主要是梁柱体表面蜂窝、麻面、掉块、露筋等病害。

普通水泥混凝土用于路面及板块的修补主要缺陷在于新旧水泥混凝土结合强度低,强度发展缓慢,收缩不同步,阻碍交通时间长等因素。因此,一般交通要道路面及板块的修复不采用普通水泥混凝土。由河南冠康路桥材料有限公司研发的的水泥混凝土路面快速修补材料bc型、sc型和lm型可以满足不同路面损坏修补需要。bc型水泥路面表层修补料节省至少50-60%工程成本。