金刚砂防滑车道「在线咨询」

1、防尘和硬化混凝土土地面表层强度较低的固有缺陷，因经常交通易遭磨损、起尘。这不公会产生很多灰尘，对人和叉车安全也做成---的危害，是工业领域普遍存在的问题。分两步来消除混凝土中的粉尘，从面提高混凝土地面的耐久性。

产品可渗入混凝土面层民下1-3毫米；第二，液态硬华剂的硬化成分与混凝土中的流离松散物发生化学反应，生成坚硬不溶物。这种化学反应能使厚度达几毫米深的混凝土层硬化密封。

2、耐磨混凝土增强剂可消除混凝土中的松散物，增加表层的密实度提高混凝土的强度和耐磨性。抗压强度和耐磨性可提高40%以上。

3、密封抗渗混凝土增强剂反应生成的坚硬不溶物可填充堵塞混凝土中的毛细孔，产生一密实无孔表面层，能提高混凝土的抗渗能力达30%以上。

4．养护混凝土增强剂可密封混凝土和堵塞、减少毛细孔，减少混凝土中水分的蒸发，从而加强混凝土的养护。抑制龟裂纹的产生。

5、寿命混凝土增强剂直接硬化混凝土表层，形成的硬化层不是附加涂层远比其它硬化剂、涂料形成硬化层“外衣”一体、延长地面使用寿命。

技术性能特点：

1、耐磨、耐压、耐冲击，满足高流量的使用要求，有效延长道路、坡道的使用寿命。

2、防滑性能好、平稳舒适无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音，---行车条件。

5、排水性能好，不积水、降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。

6、能适应室外-的气候状况，耐低温性能好，且抗热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

适用范围

车库坡道

道路路口

自行车道

公交车道

汽车上下坡到

斜坡

地下车库

机场

有特殊止滑要求的部位

       止滑车道一般运用在地下室车库的出口或者是自行车的坡道以及自行车的道路，桥梁的上下的坡道或者是公交站台、公共的车道以及汽车的上下的车道，还有的机场的上下的坡道也在运用这种形式的车道，还有的人行通道和有特殊要求的路面以及美化的区域会运用到这一方面。彩色微表处类包括两种施工工艺，一种是稀浆封层，另一种是微表处。

      它之所以被运用到各种的领域是因为它的一些特殊的性能。首先它有抗摩擦力的性能，还可以抗压力，在冲击力比较大的时候也能承受住，可以有效的延长使用道路的寿命。它的防滑的性能也十分的好，在道路上行驶的时候比较的平稳而且舒适不会有震动的感觉。其次的使用这种车道的话还比较的美观，对于那些看颜的人来说是一个大的---，它的止滑车道的图案十分的美观而且也相当的鲜明、导向的能力比较的强，十分的醒目也比较的安全，还可以起到美化环境的功能。鸿坤防滑坡道分为止滑层和抗压层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面增加防滑系数，保障车辆的安全行驶。