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80吨无人守汽车衡定制基坑的具体排水设计应该怎么做

对于80吨无人守汽车衡定制来说，地磅的防水系统一定要做好的，对于80吨无人守汽车衡定制的具体使用来说，基坑的排水就是很重要的，那么地磅基坑的排水设计应符合哪些要求呢？根据以往的案例经验为广大客户介绍一下，关于地磅基坑的具体排水设计应该怎么做?

其实对于地磅基坑排水来说，地磅分为明排水和轻型井点降水法：

轻型井点降水法  

轻型井点设备主要包括：井点管、集水总管、弯联管及抽水设备。轻型井点系统的布置，应根据基坑平面形状及尺寸、基坑的---、土质、地下水位及流向、降水---要求而确定，主要分为平面布置和高程布置两个方面。在地磅基坑的井点系统的布置中，常见的是环状布置，且基本连续封闭。轻型井点的安装程序是按设计布置方案，先排放总管，再埋设井点管，然后用弯联管把井点管与总管连接，后安装抽水设备。对于这种降水法来说，其设计的要点是计算基坑总的涌水量，根据水井学原理，可得出其基本涌水量公式如下：q＝1.336k(2h-s)/(1gr-1gxo),在此公式中，渗透系数k的取值相当重要，在现场设计中，可以采用实测方法获得。

80吨无人守汽车衡定制?检定中产生的误差分析之三

  检定的方法十分重要，不同的方---对80吨无人守汽车衡定制产生不同效果的误差，替代法是常见的鉴定方法，如果砝码数量不够，就会使用砂石和石头代替砝码的存在进行称重，石头和砂石毕竟不是砝码，在测量的时候必然产生误差。检衡车---受到燃油的影响，无论是加油还是耗油都会使其处于不断变化，稳定性十分差，一般在运用检衡车法进行测量的时候都会先控制好油箱的位置，对油耗的情况实时注意，将误差计算到检定结果中，大程度上减少影响。

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80吨无人守汽车衡定制检定中产生的误差分析之四

  检定人员如果操作不当同样会对结果造成误差，不同的检定人员拥有的技术水平和技能，对待同样的地磅会有不同的操作手法与注意事项，而且每个检定人员的素质也不一样，存在误差也会有大有小。对此，建议检定人员在进行检测之前，首先对汽车的称重位置与传感器之间距离进行严格的观察，所有设备坚固程度是否符合标准，对添加的砝码进行控制，采用替代的砂石与石头是否误差较大，得到的检定结构进行严格核对，致力于将误差降低到小。 

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