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蒸汽散热器也叫蒸汽加热散热器，以蒸汽为换热介质，原理为：对流把热 量传递到基管内壁，内壁再通过热传导把热量传递到外壁和翅片，外壁和翅片再以强制对流和辐射的方式加热周围的空气。

蒸汽散热器是间接换热设备，由多根散热排管组成。用蒸汽做热介质时，管内通蒸汽，管外翅片间走空气。由于翅片的材料及翅片的缠绕形式不同，而形成许多规格。蒸汽换热器可运用以各种设备中。

翅片管散热器，其是散热器中的一种，而且也是较为常用的一种，因此，在接下来的时间里，将会来继续进行这一产品方面的知识讲解，以便让大家有学习内容，从而来获取新知识，这样才能不断进步和有所突破。

 翅片管散热器，其可以认为是，一种常用的散热设备，而且是应用比较广泛的。因此，在应用上，可以是为干燥系统中的空气加热，以及用于热风装置中。如果热介质是蒸汽的话，那么工作压力不能超过0.8mpa；如果是热空气的话，那么温度应在150℃以下。

 在翅片管散热器中，对于管间距与片距，在选择上也是需要重视起来的。所以下面，来具体说明一下，好让大家清楚与明白。

16公斤饱和水蒸汽，其温度为201度，如果想用来加热空气的话，是否可以使用翅片管换热器？

这个问题，不管从理论上，还是实际操作上，都是可以的。在具体操作上，是管内走水蒸气，管外用铝翅片来进行传热的强化。不过，要注意的是，其的温差，应在30度以上，这样，会有好的换热效果。

翅片的片距主要是考虑积灰，结尘，易清洗等因素，同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时，管与管之间的间距不易过大，一般>;1mm以上适合布管即可。在换热的过程中，空气在流经翅片管换热器时，主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热，换热效果不明显。此部位由于无翅片，无阻力，空气容易穿透。在空气加热的过程中，未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和，反而降低了换热的效果，对比国外的翅片管换热器，管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时，管间距的重要性。