1.散装机使用前要给减速机加油至合适位置，运行一个月后更换新油，以后每年需换油一次。
2.在装料的时候，必须将散装机对准罐口，否则散装头可能下降不到一定位置或被绳卡卡住，发生堵料现象，损坏料位计。
3.散装机在装料时，若突然发生扬尘现象，说明排料不通畅，要立即停止下料，不能立即提升散装头。
4.若在装料过程中发生溢料现象，要停止下料，不能在散装对内积满物料的情况下提升散装头，要将吸尘管套箍卸下，排除一部分积料物，再将下料管的积料排除，提升散装头。
5.下尘开关、计数器的---开关要经常检查，一旦失灵要及时更换，以免损坏设备。以免损坏设备。
6.散装机滑轮装置和钢丝绳要定期检查，若有损坏要马上更换。
7.吸尘管会由于老化或尘锐物料碰挂损坏，要定期更换，破损处要及时补牢以免影响收尘效果。
8.散装机在装料的过程中要处于负压状态，因此要---抽尘风机的正常运行和维护。
9.运输车辆或其他装运设备要注意运行高度，不能撞坏散装头。
汽车散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料，用来控制散装机装车时的水泥落料状态。散装机包括熟料散装机、两库连体散装机等一系列。散装机安装完毕后应检查电动卷扬机运行是否正常，其制动电机及限位装置是否动作---；设备在运行期间应定期检查限位装置是否运行---，以---安全；散装机应定期检查钢索的磨损情况并加油脂；在散装机下应禁止人员出入、经过，以免发生意外情况时造---身---事故，设备检修时要先确定电源是否已经关闭。
汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等主要部件组成，汽车散装机料车装满后，石灰石粉散装机，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少，通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起，形成可伸缩的结构。汽车散装机主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船，汽车散装机通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起，水泥散装机，形成可伸缩的结构。与料库下给料设施联锁运行，汽车散装机料车装满后，贵州散装机，自动停止装料，实现装卸自动化，散装机布袋，装车、粉尘污染少。
灰库散装机试运方法及步骤
1、启动气化风机，检查和开启灰库散装机灰库底斜槽气化装置进口风门，---气化风机正常进入灰库气化槽
2、检查并打开灰库散装机手动插板阀
3、检查并确认灰罐车已停在下灰口标定位置，放下散装机卸料头，并检查确认已对应灰罐车进料口
4、开启灰库散装机收尘风机手动、气动蝶阀及收尘风机
5、启动灰库散装机电动锁气器，打开灰库散装机气动插板阀，对灰罐车进行正常放灰。放灰过程中注意观察散装卸料头与灰车罐口接合处应无细灰飞扬，根据现场实际情况调整排尘风机进口蝶阀开度。
6、当灰罐车装满，需换车时，应先关闭气动插板门与电动锁气器，然后将散装卸料头提起若暂时无灰车时，还应将收尘风机停运，关闭收尘管气动蝶阀 7、操作流程示意图： 启动流程：启动气化风机***打开手动插板阀***罐车入库***放下散装头***打开收尘风机入口、出口蝶阀***启动排尘风机***启动电动锁气器***打开气动插板阀***开始
装车至满车 关闭流程：关闭气动插板阀***停止气动锁气器***停止排尘风机***关闭排尘风机出口蝶阀***散装头提升到规定高度
库底散装机设计基本条件
1、必须明确库底散装机各用户需要的年粉煤灰综合利用量。其中包括干灰年需求量、日zui大需求量、间断需求时间，调湿灰年需求量、zui大日需求量和间断需求时间。
2、列出发电厂年排灰量与向外运输灰量平衡表，当出现供应量与需求量不平衡时，应有解决矛盾的措施。
3、明确库底散装机在干灰和调湿灰外运地点与灰库之间的运输距离、运输方式，如采用汽车、粉煤灰罐车、火车、水路船运和采用机械运输方式等。
4、明确有无干灰打包储存、运输要求。如有要求，则需明确干灰打包数量，储存、运输方式，车辆再重量及外形尺寸。
5、有无粉煤分选设备。
6、应用库底散装机具备足够的供给灰库区设备动力用电负荷和照明用电负荷。
7、能提供足够的工业或生活自来水的需求量
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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