钢索护栏-「硕洋金属」

钢索护栏的分类

钢索护栏可按设置地址和防撞等级及埋置方法分类。

钢索护栏依据设置地址可分为路侧和中心分隔带两类，钢索护栏的防撞等级分为级和s级两类，s级护栏属加强型，适用于风险路段。中心分隔带的钢索护栏的防撞等级分为级。

钢索护栏按埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法---的当地和路基填土不能---立柱埋置---的当地选用混凝土根底的方法。

钢索护栏的安装步骤

一、放线  

1、应在设置钢索护栏的路段确定好控制点，例如弯道转角等，然后在控制点之间测定距离。

2、端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离及控制点分布情况进行后调整、定位。

3、立柱位置确定以后，应详细了解地下管线、构造物的位置，以便进行合理的处理。

二端部立柱和中间端部立柱的基础施工

1、应根据后确定的基础位置挖坑，达规定标高，基坑尺寸经检验合格后，铺砌基底的片石混凝土。经夯实后，立基础模板，各部尺寸检查合格后，浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分层回填夯实，每层不超过15cm，直至规定的标高。  成都钢索护栏  

2、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时，需在构造物的水泥混凝土浇注前，钢索护栏按设计图的要求支立模板，在孔穴周围配置钢筋，并与构造物的混凝土一起浇注。

三钢索护栏中间立柱的埋设

1、中间立柱埋设于土中时，一般有以下几种施工方法：

1挖埋法。2钻孔法。3打入法。

无论采用哪一种施工方法，都要求立柱位置正确，纵向和横向位置与道路线形相一致，标高符合规定，并不得损坏立柱端部。

2、中间立柱埋设于混凝土中时，可根据底座条件及钢索护栏的类型进行埋入部的设计。一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴，在孔穴周围配置钢筋。

钢索护栏的使用介绍

钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。钢索护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。钢索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用钢索护栏较为美观。积雪地区，钢索护栏对扫雪的障碍稍少。

但钢索护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线-性较差，架设长度短时不经济。 钢索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可钢索护栏实测项目 ，分为路侧和中央分隔带两类，路侧钢索护栏的防撞等级分为i级和s级两类，s级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的钢索护栏的防撞等级分为i级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法---的地方和路基填土不能---立柱埋置---的地方采用混凝土基础的办法。钢索护栏特点： 钢索护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。

钢索护栏优点： 优点一、预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员-事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。