清淤机由吸淤泵总成、浮船、---等三大部分组成,配10~20kw的电动机或柴油机为动力。吸淤泵是一个集搅切、螺旋、离心于一体的混合泵,当泵在工作中直接潜于水底进入淤层时,通过叶轮前的同步搅刀将沉积的淤泥和杂质搅松切碎,立即被叶轮中部螺旋段的高负压吸入,然后推送至叶轮后部离心段高速甩出。浮船主要起支撑、连接和水上行驶的作用。---部分配有液压装置、船体行驶牵引和方向机构,液压升降可根据泥、水---的变化任意调节。
目前常规疏浚工程中采用的方法需要进行水深测量基准面与工程设计高程的转换,由于受潮位分带、风浪流和施工船舶机具自重如耙臂、桥梁和抓斗等变化等因素的影响,因此控制偏差较大,难于---稳定的工程。
港珠澳大桥隧道基槽的---和控制要求均为,尤其是疏浚船舶在深水作业时平面定位和---定位要控制在厘米级的误差,现有的疏浚船舶及设备在此方面难以满足工程要求。
启航疏浚——液压设备
液压气动系统的工作原理:
活塞杆在液压缸内运动,液压缸通过一根管子连接到储罐蓄能器,活塞杆以下液压部分及连接的管子和储罐的下部都充满液压油。储油罐的上部含有压缩空气。
活塞杆的顶端有滑轮,供吊吸泥管的钢丝绳使用,钢丝绳从绞车开始,经过几个导向滑轮,包括活塞杆顶端的在内,到达吸泥管,在吸泥管处,钢丝绳的末端连结到吊攀上。
当挖泥船处于纵、横摇时,由于钢丝绳所受拉力增加,使得活塞杆下行,而压缩了储油罐内的空气,接下来当挖泥船向下运动时,随着钢丝绳所受拉力的减小,活塞杆被增加的空气压力又向上压去。这样钢丝绳始终处于绷紧状态,使吸泥管悬吊系统中等于存在一种以液压挠性装置一气动缓冲器形式工作的。
排泥装置
排泥装置主要有船体排泥管、水上排泥管、水下排泥管、陆上排泥管四部分组成,其作用是将离心泵排出来的压力泥浆通过输泥管输送到排泥区。排泥管直径与泥泵性能有关,一般为泥泵叶轮直径的1/3~2/5。水上、水下和陆上排泥管总长度要根据泥泵的扬程、排泥的高度、管线的走向、沿线阻力等情况因素来确定。目前使用的排泥管,每节排泥管长约6.0m~12.0m、橡胶软管一般长2.0m。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
推荐关键词:洗砂机 , 制沙机 , 制砂设备生产线
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/24963824.html