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北京车载天线控制系统价格「顺达成通讯」
天线的噪声干扰一般分为外部干扰和内部干扰两类。外部干扰就是从天线接收到的汽车外部的干扰信号，如工业干扰、城市电气干扰、其他车辆辐扰和天电干扰等，这类干扰的解决方法就是远离干扰源。通常v/uhf频段采用fm模式就有很强的抵抗这类干扰的能力，在信号能打开机器静噪后，机器内部的限幅电路就可以把干扰消除。对于内部干扰，可以简单测试收听一个比较弱的---，如果干扰不大，说明身系统的干扰没有问题。如果有其他内部干扰，使用车载收发信机可以解决大部分问题。
单轴天线的长度应该达到接受电波波长的四分之一，但是能够在车上安装的无线长度也就在1米左右。
2、与使用环境相关的特点：
出于任意移动的汽车的需求考虑，车载天线一般都是没有指向的天线，现在正在推进的是关于收音机以及电视机的改进，车载天线必须满足的性能包含耐水、耐震、耐腐蚀等等，与此同时还要考虑它的安全性以及对整车造型的影响等等。
3、与多媒体相关的特点：
---车载天线不受各其它天线的干扰、---其相关的接受性能、---设置的可行性以及在外观上的商品性等等，在限定的位置可以安装多个天线。
风挡玻璃天线安装在后风挡、侧风挡、前风挡位置，在前风挡玻璃上印刷金属导线而成为天线；由于天线型式的面积不能取得充分利用，而引起的灵敏度不足时，多采用放大器或匹配电路；为缩短开发周期，将过去的试验方法改为现代的开发方法，引入理论设计化的方法；主要用于am/fm收音机、vics、fm多重、tv、电话、遥控。翼子板鞭状天线安装在前翼子板和后翼子板处，在前或后的翼子板固定1根天线，多在出口北美的车上装用，主要用于am/fm收音机。接插天线安装在仪表板内和顶蓬上面，印刷在陶瓷底板上表面的插接模式及在背面的接地面间给电的天线，具有一定的指向性，在ghz频带以上的频率使用；gps、vics电波信标、etc。
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