反光膜的组成
反光膜一般都是由表层保护膜、反射层功能层、---承载层、胶粘层和底层保护层等多层不同物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能---的树脂薄膜,反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同,有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等,---多为树脂有机化合物制成的薄膜,胶粘层一般是环氧树脂胶,底层是厚纸做的保护层。反光膜的种类不同,它的组成材料和结构也是各不相同。反光膜的首要作用,就是---交通标志的表面性能,使之能适应全天候状态的交通需要,提高道路安全运行条件。
夜光粉
夜光粉是一种具有特殊晶体结构发光物质,它具有极强的吸光-蓄光-发光能力,当受到自然光和灯光的照射时,即吸收并贮存部分光能量,并在---中再以可见光的形式缓缓释放。发光材料经过光照5分钟后,在---中可自动发光12小时以上。吸光和发光的过程可以---次重复,fa光寿命达20年以上.
主要特性
1、夜光粉不需电源支持,可自动吸收任何光源,并在---处自动发光;
2、防水黄绿夜光粉亮度高,余辉时间长在日光或灯光照射下吸光5-20分钟,有效持续发光达到6-15小时;
3、 其耐光、耐老化及化学稳定性好,使用寿命15年以上;
4、---,无放she,无燃爆危险,是新一代的---型发光材料。
使用车身反光材料有哪些优势?
随着各类私家车使用数量的增多,车身反光材料的使用量也不断上升。根据汽车技术研究中心的专jia介绍,使用车身反光材料的主要目的就是增加车辆的可识别性与可视程度,避免交通安全事故的发生。以下是车身反光材料的主要优势。
首先使用车身反光材料可以有效避免夜晚行车出现追尾事故,当两车在交叉路口相遇时,也可避免与横向行驶的货车尤其是车身很长的挂车相撞。
另外,当车辆出现抛锚情况或者处于静止熄火状态时,一般没有明显的标示很难在较远的距离中进行辨认,而这类材料的使用可以---车辆在较远的距离就能够被其他车辆辨认出来,避免出现相撞的情况。
相关研究数据显示,在车身使用反光材料可以有效减37%的侧---撞事故,减少41%的追尾事故,对于交通安全驾驶来说是比较有利的,而这也是车辆普遍使用车身反光膜材料的主要原因之一。
粘贴反光膜的注意事项
有方向性的反光膜在贴膜时要注意方向一致,以免反光度有明显的差异;贴膜基材:使用正确处理过的铝板、不锈钢、玻璃钢板作为贴膜基材,如橡胶、塑料等。用户必须自行决定所使用的反光膜的应用适当性,所产生的的一切问题自负。贴膜温度:在底板表面温度在18度以上时,才可以进行贴膜操作,较为适宜的使用温度为25左右。反光膜在城市路口,人行道,建筑物之间的隔离,使行驶的机动车辆起到警示作用,一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天红白、红黄颜色醒目明显,晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒,提醒驾驶员注意。反光膜主要用来制作指路标志、禁止标志、---标志和指示标志等交通主要标志。
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