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三相变压器空载的时候还是有激磁电流的，激磁电流用来产生磁场。主要损耗在于激磁电流造成的铜损(激磁电流流过变压器绕做寄生电阻造成的损耗)和铁损(磁滞和涡流损耗)

空载的时候，变压器的一侧还是有电压的。而变压器是由一次和二次线圈组成的。线圈电感很大但是还是有部分电阻的，其三相本身是可以构成回路的，有电压，加之线圈也有一定的电阻，这时候会有一定的热损耗，这个的说叫变压器的铜损线圈是由铜线构成的，这是一方面；另外还有就是，线圈有电流，这部分电流在硅钢片中会形成磁回路，因为有磁回路所以在变压器另一侧才有感应电压，但是电流形成的这部分磁回路，一部分是顺着硅钢片内部流动绝大部分，硅钢片本身有一定的磁阻，这时候会形成磁滞损耗，还有一部分会与变压器中的其他物质空气或者变压器油形成磁回路，而这部分能量也会损耗掉这部分实际损耗的很小，很多情况下可以忽略掉，由磁场的产生而形成的这部分能量损耗就是变压器的铁损就是由铁芯产生的损耗。