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在准备工作就绪后，调整堵漏压块的位置与泄漏点对应，将手摇把的套筒套入锁紧螺杆的方头上，快速转动，锁紧螺杆向前推进钢丝绳压块的过程中所产生的推力会把钢丝绳头部分进一步压紧并开始张拉，终把堵漏压块与管道泄漏点压紧封闭，阻止泄露。在推进张拉过程中，锁紧器滑轨末端的环形槽则对两侧的钢丝绳起到一个张拉时的平衡作用，以-两侧钢丝绳的张力一致。手摇把能快速旋转锁紧螺杆，在极短时间内就可对钢丝绳进行快速张-紧，使堵漏压块与泄漏点紧密贴合，达到快速堵漏的目的。

修井机井架起升完成后，要打开泄压闸门分别对变幅油缸、举升油缸进行泄压。井架上体靠机械锁块坐落在井架上，此时举升液压缸不再受力;井架下依靠锁止螺栓，与井架底座紧固，变幅油缸也不再受力。液压缸完成工作，都有相应的锁止装置进行限位，从而让液压缸泄压。

同理，液压千斤腿在完成调整车身水平的任务后，也要进行泄压，并由锁止备帽限位并且支撑车体重量。试想，数十吨的修井机重量分配到6到8个千斤腿备帽上，怎么会松呢?用铁锤去震击备帽，即使把备帽砸变形了，也不能让液压缸得到泄压保护，甚至伤害液压缸。

排出活塞前端的空气，方法是将升降油缸活塞升起，旋松放气螺钉，缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。更换两倾斜缸的活塞密封圈后，两缸活塞杆工作即可同步。液压油箱加够同型号的液压油，可排除油缸活塞工作抖动。更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前，要先制作一个与油缸内前端卡环槽深、宽及直径相同的弹性光滑钢环填充其内，以便密封圈能顺利完好地通过卡环槽，-密封性。

空缸套其实就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。 加工工艺流程： 缸桶: 下料 ----粗车 ---热处理(调质)-----车(平头倒角)----粗推内孔---滚压内孔----车(外圆开架窝)----车内孔止口 ----焊缸底----车(外圆) 根据需要还有内部镀锌或者镀铬