天津小型空压机价格-「富诺尔」

关于断裂事故的解决措施

(一)断裂事故

1、产生原因

曲轴连杆在制作过程中存有残余应力引起的变形；

组装时连杆螺栓扭力矩不均引起的变形；

操作中出现超压、超温引起的变形；

长时间在交变载荷下工作，引起活塞杆与十字头连接螺纹的疲劳断裂；

安装找正不准确，同轴度差，引起活塞杆断裂；

设计计算不准确，局部应力集中，造成气缸阀孔处开裂。

2、解决措施

加强结构设计，避免尖角锐边效应而引起局部应力集中。如气阀孔应尽量避免扁孔结构形状，尽可能制作圆孔，棱角倒圆，气腔部位滚压冷作；

在零件制造或修复过程中，对于比较复杂或比较重要的零件，采取措施消除铸造、锻制、金属切削加工及焊接过程中产生的应力和变形；

在零件制作过程中，应降低表面粗糙度参数值，尤其对于台阶、圆角、键槽、油孔和螺纹等应力集中处更应如此。对承受交变弯曲或交变扭转载荷的零件，应采取表面强化处理：如表面冷作变形；表面热处理以及表面镀层和涂层等；

在组装与安装过程中，应尽力---零部件的位置精度。重要螺栓连接扭力要均匀和适度。如采用力矩扳手，或用液压顶紧装置，或测量螺栓伸长量等办法来控制其预紧力；

---操作，密切注视仪表指示，防止超压超温。

空压机采用v带实现电机与压缩机之间的传动。虽然v带具有传输平稳的优点，但通常需要并行选择多个带。每个胶带可能不准确或在轮槽中有误差。结果，负载不均匀，传输效率降低，电能浪费，并且v形带的使用寿命也降低。

选择的精密滑轮和胶带。当负载不均匀时，一次更换所有磁带。在安装过程中要小心调整中心距，---所有磁带都能承受相同的张力，从而有效提高传输效率。

然而，使用v形皮带的传动模式不能完全消除传动装置上的能量损失。转子和电动机的同轴结构可以完全解决这个问题，增加风量运行，实现整个范围内的转速控制。

空压机温度过高是什么原因形成的?

空压机温度过高是什么原因形成的？

1、滤油器太脏

变频空压机出产厂家有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入紧缩机，紧缩---因冷却润油缺少而升温。当进出油压差逾越0.18mpa时就需替换滤芯。

2、冷却油油面过低

当冷机查看时，油面低于检视管下端时应立即进行弥补。

3、油标号低或油质差

应选用出产厂商的紧缩机油，如用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准构成温度过高。