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货运托运单

托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和---的证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、靠港、船期、舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

货运装货单

装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。回答了物流系统的流量与流向，才能让物流系统“活”起来，就好像一个机器插上了电源，产生了“活力”，同时，越是---的物流网络，流量与流向越是清晰、---。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

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在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。经过讨论研究，基本达成了两点共识，一是---应当尽快统一标准、统一法规、统一执的法，营造公平竞争环境。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。

除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人确定提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。i运动与静止是物流的两种形态，货物要么是在“运动”，要么是在“静止”，运输过程、输送过程等都是运动，仓库中存放、堆场堆放等是静止，可以将运动和静止与时间和空间进行结合，只是前者是底层，后者是顶层。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。

货运行业---结款现象---，在样本司机中，没有遇到---结款的只占9%。究其原因，失控的“代收货款”成为较大---，由于代收货款从业门槛低和类金的融特性，而公路货运行业缺乏完善的---体系---和引导，企业缺乏相应的财务管理体系和风险-能力，---代收货款问题已成为影响行业健康发展的重要问题。生产端要实现精益、智能，不可能物流活动中依然存在过多的浪费，那是企业不允许的，而且，物流的未来一定是走向智能化，趋势不可阻挡。报告建议设置代收货款业务准入门槛，保障---，制定相关服务标准，严格业务的细节-，实施---，完善---体系。同时鼓励代收货款-平台发展，推进银行、第---、物流企业系统对接和风险共担。

货代业回稳升温

“货代行业与制造业以及进出口密切相关，在当前经济形势下，我国经济一方面从东部沿海地区向中西部内陆发展，另一方面是走出去，也就是---相关与地区，这也给物流业、货代业带来新的发展机会。与此同时，“---”建设带来的互联互通加快以及消费升级和国内城镇化的兴起，又给我国国际货代企业的国际化经营和拓展国内物流业务带来---得的机遇。”上海国际货运代理协会---李林海在接受本刊---采访时同样表示，随着我国产业布局的调整以及走出去，国际贸易将会进一步发展，物流服务会越来越复杂，物流需求同样也会增加，也给货代行业带来更多的发展。