永川区珩齿-夹持-了解更多「多图」

液压膨胀芯轴——-夹具机械设备广州有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

夹紧机构是夹具完成夹持动作的一个不可缺少的部件，如果工件在处理期间所承受的各种力不能将其从预定的位置移出，则可以设置夹持机构。通过对各种工装的基本功能需求的分析，可以将其归纳为两大类：一是性能需求，主要是位的性、定位稳定性、夹持稳定性和整体约束；二是结构刚性、成本和易操作性、易于维护等方面的需求。

模具夹具的设计是否有标准？工装夹具的设计，通常是根据特定的工艺要求，在产品的加工工艺流程制定后进行。

制定加工工艺时，要充分考虑到模具的实施，同时，在模具和夹具的设计中，如果需要，还可以对工艺流程进行改进。

工装夹具的设计，必须以其是否能够稳定地-工件的加工、率、低成本、便于排屑、安全省力、制造和维护等作为衡量标准。

欢迎来电-夹具机械咨询更多信息哦！珩齿-夹持

夹具结构工艺性

1对夹具-工艺性的基本要求

1.整体夹具结构的组成，应尽量采用各种标准件和通用件，制造-件的比例应尽量少，减少制造劳动量和降低费用。

2.各种-零件和部件结构形状应容易制造和测量，装配和调试方便。

3.便于夹具的维护和修理。

2合理选择装配基准

1.装配基准应该是夹具上一个独立的基准表面或线，其它元件的位置只对此表面或线进行调整和修理。

2.装配基准一经加工完毕，其位置和尺寸就不应再变动。因此那些在装配过程中自身的位置和尺寸尚须调整或修配的表面或线不能作为装配基准。

3.结构的可调性

经常采用的是依靠螺栓紧固，销钉位的方式，调整和装配夹具时，可对某一元件尺寸较方便的修磨。还可采用在元件与部件之间设置调整垫圈，调整垫片或调整套等来控制装配尺寸，补偿其它元件的误差，提高夹具精度。

增加劳动生产率，减少生产费用

所有的焊接构件制造工艺通常包含：预焊、组装、焊接、清洗、检查。在常规的生产过程中，焊接接头的定位和夹紧只是制造过程中很少的一部分，而焊后的各种辅助工序所需要的劳动量远-过了焊接过程本身，所占的比重也。

装配的准确性

汽车焊接工装夹具本身是为了满足零件的装配要求而设计的加工设备，其主要功能是-组装前、后组合件的位置和形状尺寸的公差，从而-装配完成后的装配精度。

关于汽车焊接工装夹具在制造和生产中的作用，由于焊接接头在各种行业中得到了广泛的应用，因此，在制造和生产中，汽车焊接工具夹具也得到了广泛的应用。在焊接设备的制造和生产中，不管是零件的组装，还是整个设备的组装，都必须使用模具和夹具，所以，在焊接过程中，焊接模具是的。