天津J6P自卸车询问报价 天津通才汽车销售公司
车速计算器:1300转的经济转速时,经济车速为50
油箱容积为400l,满足中短途运输的油耗需求。油箱材质为钢,遭受冲击时油箱不易破损变形。油箱外侧还设计有防护栏。整车装配规格为12.00r20的玲珑牌轮胎。轮毂采用多孔设计,实现轻量化的同时散热效果-根据发动机转速、变速箱高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器可得出,这款车在1300转的经济转速时,经济车速为50.8km/h。从上图车速计算器计算结果来看,这款车的爬坡能力也是值得-的。
一汽解放推出新j6p自卸车型
由于轮减桥桥包较小,因此增大了离地间隙,提高车辆通过性。同时还能提供的轮上驱动力,在-工况下有较好的适应性。
该车速比为5.921,适合自卸车工作环境。前、后桥均采用了多片弹簧承载结构,能保障车辆大重量的承载性。
由于西南地区山路较多,坡度也比较陡,使得大马力的车型在市场上拥有-的竞争力。此次一汽解放推出的新j6p自卸车型,进行了的升级,拥有-的动力与装载能力,能够满足用户对重载的需求。至于实际表现怎样,我们将持续观注该车动向。这辆解放j6p为充换一体渣土自卸车,是一辆纯电动的新能源车,型号是ca3310p66l4t4a1bev型。整车尺寸 9450 ×2550 ×3400mm,轴距1950 +3100 +1350mm。车厢尺寸5600/5800 ×2350 ×1500mm可选装6500/7500厢长和900/1200厢高,它采用8×4驱动形式,比较适合城建渣土、资源运输、市政路桥等工程运输领域使用,整车整备18.2吨,大允许总31吨。整体上与普通的解放j6p后八自卸车基本相同,所不同的是,这辆充换一体自卸车的驾驶室后面多了一个黑色的电池舱,车厢长度相应减小了一部分,电池组占用空间,这点是可以理解的。
一桥减震钢板十片,选装十片
驾驶室后翻黑色部分就是电池舱。车上携带的是catl宁德时代产的水冷磷酸铁锂电池,采用玖行换电模块,动力电池系统额定电压618.24v,动力系统额定容量456ah,额定电量即618×456=281917.44wh约282kwh。车架两侧除了储气筒和充电的接口占用少量空间外,总体比较空。车厢采用前顶式后倾车厢,采用海沃举升缸。
一桥减震钢板十片,选装十片。
二桥减震钢板十片,选装九片。
三桥,展车使用三角轮胎,轮胎型号12.00r20。
四桥,驱动桥采用免维护平衡轴,减震钢板十二片,选装十片。
车厢未安装苫布机,用户可根据需求自行配置。
看到尾灯下方的挡泥板上白色一汽标志,让人一下子想起了解放ca141。解放j6是一种久经市场考验的老车型,我们见证着它的诞生和成长,我们欣慰的看到,在新能源车大力发展的今天,解放j6平台再次焕发了新光彩。
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