满夯和强夯服务「久森强夯」
满夯和强夯的发展状况介绍:
近年来,随着交通大发展的建设步伐,加大了基础设施建设的力度,公路路基建设已经排在了-,各种新工艺、新技术、新材料的运用已经相当普及了,体现出强夯地基路基建设的信息化、科技化。
本工程的地表土为湿陷性黄土,所以路基填土之前要做好基底处理,久森强夯施工队对处理软土地基采用控制沉降方法,公路立即的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质以及压实的程度。从现有条件上来看,改
满夯和强夯的施工知识点介绍:
知识一、夯坑回填
点夯完成后,推土机将夯坑周围土推至夯坑内,使夯坑内的土体高于坑周围土体约5-10mm,然后用重型震动压实设备,在下雨之前将坑内土体震动压实到规定的压实度和平整度,以方便下一步施工。
知识二、满夯施工
满夯施工时,不再进行夯点布置和夯沉量观测,仅控制夯击数,夯锤落距和夯印搭接情况。
知识三、夯后检测
强夯施工结束后应隔一定时间方能对地基进行检测,对于碎石土和砂性土地基,其间隔时间为1-2周,低饱和度粘性土和粉质土地基可取3-4周。结合本工程实际,强夯施工时结束15天后对地基加固进行检测,检测报
强夯顺序
针对这方面的知识我们应该了解到的是强夯应分段进行,顺序从边缘夯向中央,对厂房柱基亦可一排一排夯,起重机直线行驶,从一边向另一边进行,每夯完一遍,用推土机整平场地,放线定位,即可接着进行下一遍夯击。强夯法的加固顺序是:先深后浅,即先加固深层土,其次加固中层土,加固表层土。一遍夯完后,再以低能量满夯一遍,有条件的宜采用小夯锤夯击为佳。
除此之外,我们还了解到的是夯击时应按试验和设计确定的强夯参数进行,落锤应保持平稳,夯位应准确,夯击坑内积水应及时排除。若错位或坑底倾斜过大,宜用砂土将坑底整平;坑底含水量过大时,可铺砂石后再进行夯击。在每一遍夯击之后,要用新土或周围的土将夯击坑填平,再进行下一遍夯击。强夯后,基坑应及时修整,浇混凝土垫层封闭。
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