三明尾气处理液价格服务为先「多图」

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【净云蓝车用尿素】清龙为大家介绍：

什么条件才能处理尾气？

1、温度：必须够一定的温度，尿素才能分解出氨气；也才能与氮氧化物反应。

2、排气有过量的氮氧化物，探头氮氧化物传感器才向电脑版报告，车载电脑发出指令，尿素泵才定时、定量喷射尿素。所以说，排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷射的所以有些“聪明”的司机就拆除或者移开一些温度传感器，让尿素不喷。是否妥当，下面再说

为什么不加尿素后，油耗会升高？

因为，当发动机功率受---而下降后，在超车或者爬坡前，就得提前加大油门冲。比如，前面2公里有一个坡，平时到坡脚再加油就可以冲上去了；如果功率---了，就得提前2公里提速冲坡，那么这2公里的路段就是额外的耗油了，一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。

---，保护环境、人人有责。

尾气处理液的配制、储运过程有多严格？

根据---，尾气处理液的尿素分数要严格控制在31.8-33.2%，尾气处理液中的尿素含量直接影响nox 的催化效率和尿素水溶液的凝固点。这个浓度下的尿素水溶液的低温适应性较好，有宽泛的温度使用范围，并---了nox的转化效率，利于存储和使用。

由于柴油车尾气处理液对金属和杂质十分敏感，因此存储柴油车尾气处理液的材料必须定制，不能采用碳钢储罐或普通塑料桶等。另外为了避免空气中尘埃的污染，尾气处理液在包装、储运过程不允许有任何开放性操作。

尿素溶液烧的多，原因是什么?

【车用尿素厂家】清龙为你介绍：

行驶过程中司机突然感觉挂挡困难，底盘发出呼啦啦异响；

1.氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射尿素；

2.尿素喷嘴的问题；

3.尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素

4.排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗；

5.车辆油品和尿素的问题，差时发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大；