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大运钢筋混凝土检查井生产厂家常用解决方案 浩禾建材好
广州市浩禾建材有限公司钢筋混凝土检查井生产厂家
排水检查井，需要计算的工程量有：
1、挖基坑土石方。注意挖方工作面以及放坡系数。 2、土石方回填；土石方外运。 3、井垫层模板。 按图示尺寸计算即可。 4、井身 砌筑工程量或 浇筑注意模板、钢筋工程量。 5、井内、外抹灰面积。 6、踏步爬梯制作安装。按个数进行计算。 7、井圈井盖。按套为单位进行计算。 8、若有井座，还要计算井座的 钢筋 和 混凝土。
井砌筑施工制成品过程要求
雨水口井井圈表面高度应比该处路面低30 mm，且与附近路面的顺接处。如路面无路面结构时(土路)，应在雨水口四周浇筑混凝土路面，按公路标准路面做法，路面高程、宽度、范围等详规定。雨水口在绿化或碎石地面时，可不可以不做路面，只满足高度和宽度的要求。
砖石建筑砂浆必须饱满，砖石建筑不能有垂直通缝。
雨水管口与井内墙水平布置。
当排水管设置在道路中心线时，应将检查井盖设置在道路中心线上。检查井在路面上的井盖与路面水平，在非道路上的井盖不能低于zui终绿化面或碎石面。
检查井及雨水口型式、位置合理、美观。
检查井、井盖及雨水口安装
防坠网及不锈钢条需定期检查，若发现防坠网老化破损、挂钩脱落不牢应及时更换，在防坠网老化龄期之前应更换。
雨水口按05s518-06制作，雨水口深0.7m并加深0.3m用于沉沙沉泥，篦子采用球墨铸铁井圈、篦子，篦子规格750×450×30，排水沟与雨水口、检查井连接管用dn300的hdpe双壁波纹管，坡比0.01，雨水口与检查井连接用dn200hdpe双壁波纹管，坡比0.01。与污水检查井连接的污水出户管采用dn100pvc管。若道路上的雨水口联络管埋深在道路结构层，则应在在施工完该层后进行破除开挖后埋设管道。按设计要求，若位于车行道下的管道埋深小于800mm时，需要设置砼保护包裹整条管道。
在砼道路上的雨水口按照设计及图集05mr202规定，应对雨水口进行加固。加固施工按照052mr202-27实施，钢筋采用hrb400级钢筋。
检井槽各部分尺寸，应注意检井槽的高度与管道埋深许可值之比宜为1.8米，污水检井槽和雨水(雨水)检井槽均由管底计算。
检查井中各种管径的接线宜采用管顶接线或水面接线。检验井的底部宜设流槽，污水检验井的顶部可与0.85倍大管径处相平，雨水(合流)检验井的顶部可与0.5倍大管径处相平。流动槽顶部不宽，适合大修。
---时，可在污水干管间适当间距的检查井中设置闸槽。入检井支管(接户管或连接管)直径大于300 mm时，支管数不宜超过3根。检验孔和塑料管子应该是柔性连接的。排水沟每隔适当距离检查井内和泵站---口检查井内，宜设沉泥槽，其---在0.3~0.5 m之间。
预制装配式检查井推广存在的问题
当前，预制装配式检查井在工程应用中比较---的问题是，各管线各检查井的尺寸、外观和支管段的标高、支管段角度发生了较大变化，难以形成定型产品；同时，由于没有形成统一的或行业标准，各地区生产预制装配式检查井的产品规格标准不一，各地区适用性差，造成了各地区预制装配式检查井产品推广应用缓慢。所以在工程设计中应考虑在实际应用条件下尽可能简化模块的设计，将模块的变化形式控制在较小的范围内，并总结当地应用经验，尽快形成相关的或行业标准，从而达到预制检查井工程适用范围广的目的。
钢筋混凝土排水检查井成品保护
侧模板应在混凝土强度能---其表面及棱角不因拆除而受损伤，井壁内膜及井壁顶板底模应待混凝土达到设计强度标准的75%以后，方可拆除，预留洞口的内膜，在混凝土强度---预埋件和预留孔洞表面不发生坍塌和裂缝时，即可拆除。
在已绑扎好的钢筋上不得践踏或放置重物。
浇筑混凝土时，应尽量避免碰撞模板、钢筋及预埋件。
混凝土强度必须达到1.2mpa后，方能允许施工人员在其上走动。
检查井出现坍塌的原因：
雨水井有漏水，造成对土壤的侵蚀作用。
雨污水管道及窨井施工完成后规范要求做磅水试验的，但实际操作中很少有单位能做到，而且好多单位施工时直接把管道连接处的密封圈拿掉，导致漏水。
解决方案：砖砌检查井改为塑料检查井，或者钢筋混凝土检查井。
雨水设计重现期比较低
深圳以前采用的都是砖砌的检查井，加上每年暴雨强度---大，每次下雨很快就满管水，雨水设计重现期比较低，加上关外建设资金问题，有所欠缺。
建议：采用砖砌检查井，重视砖砌内在的抹面、收口。
现有的检查井现场安装结束后，在井圈周边局部用c40混凝土回填，可以把部分的竖向压力传递给路基，但大部分还是直接作用在检查井上，效果不好；
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