梁场调坡器调坡器价格优惠按需定制「多图」
预制梁预埋钢板铰式调坡器,其特征在于:该调坡器的构件分为四种,分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴;在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板,下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板,单铰钢板和双铰钢板间通过φ50mm销轴连接;下铰座板上四角分别焊接四颗螺母,螺母连接t型螺纹球面丝杆,丝杆头球面与上铰座球---接。高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡,纵坡坡度一般为1%-5%,横坡坡度一般为1%-4%。为了---桥梁支座垂直轴心受力,防止偏压,现有工艺有两种方式进行调坡:一种是在预制梁预制时,在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度;另一种是在预制梁底钢板处不做调节,架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大。为克服现有技术的不足,在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器,本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡,同时节约了定制楔形钢板的施工成本,达到了为项目增加效益的目的。
盆式橡胶支座且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有gpz、gpzⅱ、gpz(kz)三大类。 gpz(ii)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8mn-60mn,大型桥梁建造的需要。 gpz(ii)标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。qz系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板f4、球面四氟板及橡胶挡圈组成的一种盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于qz球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
t梁底座端顶面上装有钢板而与端相邻的第二端顶面低于端顶面,在第二端顶面上装有与端顶面钢板平齐的木模板,梁底预埋钢板卡在安装槽中且底面紧密贴合在斜面调坡砂垫层上。---且能满足现代桥梁结构多样化形式的需要。梁场用调坡器 t梁台座调坡器 590*600预制梁铰式调坡器定制加工,调坡组件的坡度与预制构件铺装状态下的坡度相同,在预制构件铺装时,仍能够---底板的下表面水平设置,且支座嵌入调坡组件组成的框架结构内,从而与水平设置的支座的上表面紧密贴合,从而有效解决支座与预制构件底面局部脱空、支座偏心受压等问题,从而提高预制构件使用状态下的安全性。
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