欧曼-重卡的“硬实力”也-提升了物流运营效率和收益。作为戴姆勒商用车家族的一员,欧曼-重卡融入戴姆勒的好基因,采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术设计,实现产品在研发、、制造等领域全方面突破。同时搭载康明斯x12发动机和采埃孚变速箱组成的-动力链,大马力、大扭矩,而且整车具有160万公里-,2年不开缸、不开箱,实现货运效率提升30%,每月出勤率达28天,完-满足物流发展对运输装备的要求,为物流企业伙伴带来更高的效益。
欧曼-重卡配装的采埃孚新一代traxon自动变速箱,采用多工况准确标定速比范围可达16.78,较佳传动效率可达99.7%,动力损失小,既省油,又保障长途运输的率。
同时,采埃孚traxon自动变速箱箱体轻量化设计,比同类变速箱轻50-100kg,全新的齿轮设计与齿轮加工工艺,结构紧凑,齿轮承载力强,b10寿命达到160万公里。
另外,采埃孚traxon自动变速箱基于gps预知功能prevision可以实现预见性驾驶,减少换挡次数,节约油耗,让驾驶员轻松获得更-的驾驶感。同时配备了丰富的软件功能,可实现自动启停,摆脱陷坑、空挡滑行、-模式等功能,-提升用户的驾驶体验。
欧曼est载货车在操控上的展现实属-,即使满载已有31吨,但变向手感偏轻,转动幅度切合预期,女生也能-。动力和刹车都比照线性,-感受如丝般顺滑。简而言之,欧曼est载货车卓yue的操控表现可让它销量-。
在买车者对照介意的能耗方面,欧曼est载货车具有好的能耗展现,综合能耗为26.18l百公里。在不挂货物行驶时,能耗稍低,达成16.63l,而装满货物的能耗对照让人欣慰,仅为36l上下。一千米油费1块8,满载1600km不到576l油,花销不到2880块,从车重为31吨的重型载货车的角度上来看,燃油对照经济,欧曼est载货车在同-中的油耗水平略低,帮助其获取不少的市面。
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