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当攻入一个弯角，发现在正确的方向操作之后依然遇到下坡，主动引发1漂移是个有效的方法，利用同时在轮胎上施加x和y轴两个方向的力，能够轻易引发滑动摩擦这一特性，场地卡丁车可以极其极其轻松的进入侧滑状态。

无论是哪种漂移都不是靠方向盘来做的介的。另外进入漂移状态后任何时候都不要da的反打方向，反打的角度只有在进入漂移的一瞬间是，然后都是慢慢收拢的过程。在坡顶大角度反打方向是-意义的。如果能完全掌握着两种漂移方法，那就离上级者的距离又更近了一步。

有时候慢车可能无法注意到背后有快速接近的快车将要---，依然在线上行驶，此时后方的快车千万不要在弯角中尝试---，尽可能的在出玩再做---，如果可能的话，在---入弯前就能完全超过的情况下也可以在入弯前做---。

室内卡丁车赛道一般都比较短，而且直道少弯道多，能够感受到乐趣的就是弯道。室内卡丁车赛道中的弯道大致有三种类型s弯、u型弯(发夫弯)、 喜速弯。那么室内卡丁车过5弯时的小窍门有什么呢。