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电阻点焊是汽车制造领域中的---加工工艺，每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个，因此电阻点焊的很大程度上影响着汽车的。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂，计算结果很难用试验一一验证。就目前来说，接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时，将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压，感压纸上的压痕可表征接触面的大小，可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比，即可对计算结果进行检验。

油底壳检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。

轮胎检查轮胎的地面接触压力。测定方法在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。检查要点接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。

包装的密封性测定方法在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。检查要点包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀

离合器离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化。测定方法在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

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