呼伦贝尔水性聚合物路面价格规格齐全「山东西建」

水性聚合物防滑路面水性彩色沥青水性聚合物彩色沥青水性聚合物路面防滑涂料

水性彩色沥青-陪伴你走过春夏秋冬的彩色路面！！

水性聚合物防滑路面是基于多树脂改性高分子聚合物的水性型极薄彩色罩面，该技术铺-有超薄黏附、防滑、耐磨性强、色彩多样、通体一色、寿命周期长、成本低、施工方便等优-能。

产品名称：交地水性聚合物路面防滑涂料

产品编号：003

抗压强度：45mpa

抗 滑 性：bpn大于等于50

拉升粘结：2.2mpa-5.5mpa

耐 水 性：无起泡、无剥落、无变色

低温抗裂：25个-40℃低温循环无裂纹

耐 磨 性：磨坑长度小于等于25mm高耐磨

保 色 性：不变色无机材料

颜    色：红、黄、绿、蓝或用户自定义

应用在中小酒店大堂门前的迎宾大道，消逝的红地毯。

应用在社区、小区路面的铺装，让我们的家园色彩绚丽，健康。

应用在繁忙的交通路口，将路面装点成艳丽而醒目的色彩以疏导交通。

应用在弯道、坡道、涵洞入口、危险地段、彩色防护路面，将大大提高路面安全性。

无论是沥青路面还是水泥混凝土路面，都可以根据需求将其变成任意颜色。

无论是应用在重载道路、自行车道，还是人行天桥，都将变得更安全且美丽。

水性聚合物路面彩色沥青涂料聚合物彩浆防滑路面水性高分子防滑路面

水性聚合物彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4毫米。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。反应性聚合物使其与沥青或混凝土-具有的结合力，保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。

水性高分子聚合物路面材料路面特点:

1、-：-无害，无-气味

2、功能-：抗紫外线功能

3、安全警示：提高了警示作用

4、颜色鲜艳：种类多样

5、施工便捷：施工工艺简单快捷

6、散水好：降低噪音

购买水性聚合物彩浆防滑路面材料主要事项：

购买讲究一：要先了解清楚自我的经济条件可承受度在哪里，不可否认，越贵的东西往往越好，但是如果你没有确定自己的经济条件能接受这个层级的商品，盲目去关注那些的东西，不过是浪费时间而已，没有-。在确定自我的经济可接受度之后，就以这个级别作为基础去筛选、选出几家备选的企业。

购买讲究二：必须要进一步到企业内去跟经验丰富的人士沟通，跟对方说清楚自己的预算，让对方在这么多不同价位的产品中做进一步，如果一个人说它好也许未必好，但是大多数人都认为它-就说明它的确是-的。

山东西建建筑材料有限公司不仅是海绵城市与彩色道路生产、研发企业，同时还拥有一支-而的施工团队，既可为用户提供的-功能型材料，也可以承包的形式为用户提供钥匙工程。

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩浆防滑路面山东西建

水性聚合物彩浆防路面是在现有沥青路面或混凝土路面上进行彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽-的新型路面彩色化铺装系统。被广泛应用于非机动车道，慢行系统绿道，人行道，景观区道路，旧路面改色，彩色沥青路面复原再生等，由于是薄层罩面，无需对原有路面进行铣刨等前期处理，所以施工快速便捷，也降低了彩色沥青路面成本，是一种型的超薄彩色沥青路面。

水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺：

1.素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色防滑路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平的路面会增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器， 路面上的灰尘、水分和油污，后用清洗机清洗地面。路面有深坑或破损，应行修补

3.底涂施工：基面处理好后需对-进行渗透密封处理水泥路面需要且非常重要；

4.中涂施工：在密封后的路面上摊铺水性聚合物加强层约3mm；

5.面涂施工：后在表面上滚涂一层水性聚合物密封剂。

山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色道路生产、研发、施工为一体的生态城市运营商，依托山东建筑大学,齐鲁工业大学-的研发实力，组建了自己的科研团队。彩色透水排水路面、mma彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度沥青改性剂和-耗彩色稀浆封层等方面有着的服务水准。

水性聚合物防滑路面高分子水性聚合物水性聚合物材料

高分子聚合物彩浆防滑路面的施工工艺

1、清洗原路面

原沥青面层存在松散、浮尘等问题，需用吹灰机吹净尘土，-时用水清洗干净，-路面干净、整洁。

2、病害处理

对路面存在裂缝区域，采用灌缝胶灌缝，灌缝前需清除缝内松散物并吹净缝内外灰层杂质。

3、水性界面层

水性界面层解决原路面和新建高分子聚合物彩色面层的粘结问题。采用水性底涂在工作面上喷涂一道施工。施工过程中要-基础不被污染，破乳和表干后进行下一步施工。

4、高分子聚合物砂浆层

待界面层表干后，采用人工刮涂的方式进行打底，将聚合物砂浆按配比搅拌均匀后，用橡胶推板均匀刮涂到道路上，反复刮涂密实均匀，使其充分填充原石子空间空隙，并-厚度均匀。刮涂过程中尽量减少刮痕-路面平整。路面、桥梁两侧要贴胶纸、塑料膜保护，防止污染。

5、喷涂聚合物砂浆面层

为-面层的美观度，聚合物砂浆层做完后一定要做喷涂面层，既可以把打底层的痕迹消除，又能-路面的平整美观，提高道路的使用寿命。喷涂时尽可能-连续施工，喷涂均匀。

6、喷涂水性密封保护层

为-做好的彩色面层颜色鲜亮-，喷涂聚合物砂浆面层固化后，可以喷涂一层透明水性罩面剂，可以有效提高彩色路面耐老化性能。