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移动式登车桥是固定式登车桥的产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而---提高工作效率。主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；液压系统采用进口手压泵，安全---；桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，便于叉车的行驶，减轻了桥体的自身重量，使移动灵活。

什么是移动登车桥装卸货平台？

　　移动登车桥装卸货平台代号dcqy，是一种常常用于不固定场合装卸货使用，它本身带有一定的坡度，叉车可以通过这种斜坡直接驶入车厢来装卸货。

　移动登车桥装卸货平台的特点？

　该设备采用的是焊接钢结构，表面铺设有防滑铁网，采用的是手动液压泵升降，不需要外接电源即可轻松实现登车桥高度的调节，能够让装卸货作业更安全、更、更快捷。

　移动登车桥装卸货平台主要的特点就是它能够自由移动到任意的地方进行作业，像货场、码头、机场、仓库等场合使用频繁，而且不要过多人员参与，---节省了劳动力，提高了工作效率，---的替代了固定月台不可移动的缺陷。

移动式液压登车桥防冒顶装置硬件的缺陷

　　移动式液压登车桥防冒顶装置硬件的缺陷，分析其原因，除去人为和管理上的因素外，在移动式液压登车桥防冒顶装置的硬件上，还存在一些缺陷，不能---防冒顶装置的---作用。比如：移动式液压登车桥。

　1、移动式液压登车桥安装后，一般都要使用到1~2年，甚至更多，其工作环境相当-，相当一部分的限位开关由于不便或缺少维护和保养而损坏，致使限位开关的动作不---或失灵。

　2、由于移动式液压登车桥经过长时间运行，各部件间会产生磨损。经过时间的积累，造成磨损量增大，使撞块和限位开关间的间隙增大，致使限位开关和撞块不易接触，形成限位开关的动作不---。移动式液压登车桥

　3、由于移动式液压登车桥在运行时振动较大，可导致固定限位装置的螺栓等松动，使撞块和限位开关不能---接触，从而造成限位器不能---工作。但用手扳动限位器是好的，形成极其危险的假性安全现象。