长钢轨群吊同步控制常用指南 宝瑾测控
对国内焊轨厂设备、生产流程及现有长钢轨群吊组成、工作方式进行-和介绍,总结现有系统不足。在此基础上给出了新型长钢轨群吊控制系统的设计要求。
对单个吊车进行动态力学分析,建立并简化系统模型,然后采用拉格朗日方程组对单吊系统模型进行描述,归纳出单吊系统模型的线性方程。钢轨与道木要固定牢靠,压、垫板齐全,夹板、螺丝、垫圈必须垫好上紧。对群吊系统分析时,防止长钢轨在吊运过程中扭曲,着重考虑长钢轨的挠度分布及对长钢轨的影响。总结长钢轨结构特性和群吊系统特点,-吊运过程可能出现的问题。设计基于lqr控制理论的控制器,经过验证,性能符合要求。
理解集散控制系统的集中管理、分散控制---思想的基础上,结合plc、嵌入式系统的特性对集散系统进行改进设计。跳线无锈蚀,断股不超过1/5,跳线引线处不得有防爬器和轨距杆等物,横过轨底应有20mm以上的距离。针对长钢轨群吊控制系统实际情况,设计控制系统各级设备及功能。运用集控思想设计全新的长钢轨吊装流程及操作方式。钢轨位置智能识别、系统安全保障等新功能实现原理。
宝瑾测控技术武汉有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为---的------型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、-定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。cgd型长钢轨吊运装置通过采用结构新颖的定位车,防摆架,吊杠,自动夹轨钳和同步定位控制系统,创造性地解决了---在长轨吊运中未曾解决的准确定位,同步运行,自动夹轨,缓冲防摆和集中控制等技术难题。欢迎来电咨询!
永1久轨道铺设
按设计与巷道中、腰线铺轨,巷道规格不合规定的要---行处理。
钢轨、道木、夹板、螺丝、垫板等,要符合要求,有损伤、腐蚀、不合格的,不准使用。
铺道木时,要量取钢轨长度,合理确定轨枕间距,一般为0.7~0.8米,接头处为0.4~0.5米。
钢轨与道木要固定牢靠,压、垫板齐全,夹板、螺丝、垫圈必须垫好上紧。不同轨型的轨道连接时,要用异型夹板,接头必须保持平整。
斜巷铺轨,要安设挡车装置。道木间还要加撑木。弯道,道岔铺设应按设计型号、位置、弯度、长度等标准要求进行操作。
道床要用煤(矸)夯实,轨枕下不能垫大块石头。铺好后按中腰线调整轨道,车辆运行一段时间后,再调整1~2次;---行车安全、平稳。
工作前把材料、工具准备好,完工后将其整理保管好。
宝瑾测控技术武汉有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为---的------型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、-定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。轨道铺设时的安全注意事项:(1)、安装夹板穿螺栓探眼时、应用单头螺栓扳手或其它工具进行,禁止用手深入孔眼试探。欢迎来电咨询!
主梁通过法兰连接支腿,支腿设置在主梁的两侧,电动葫芦安装在主梁上,该---铁轨的起吊控制装置基本单元为主梁、支腿、电动葫芦,包括由32个结构完全相同基本单元以间距15米的距离均匀分布,构成500米长的一个---群吊装置。
主梁由单箱梁工字钢及支撑平台组成,工字钢为电动葫芦横移车轮而设置的轨道,工字钢两端均设有小车止挡缓冲装置。
进一步,支腿为角钢花架结构,支腿底部有预埋螺丝紧固。
宝瑾测控技术武汉有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为---的------型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、-定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。(6)、抬放钢轨时,严禁上肩必须借助棕绳和杠子配合抬运,钢轨并且钢轨离地面的高度不超过300mm,作业人员必须轻拿轻放,手指应躲开轨道底部,人员应站立轨道外侧250-300mm的距离,将钢轨抬至枕木上方、轻轻放下,以防止钢轨掉落发生意外事故。欢迎来电咨询!
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