滚筒包胶注意事项
1.温度高于10℃,相对湿度<90%,不得有淋水,现场应相对没有灰尘,可采取在顺风一侧挡风,和架雨篷等措施;
2.打磨和抛光要完全,不能留有残胶、锈斑、凹坑和飞边;
3.刷金属底漆或金属处理剂要均匀,干透,不干应用热吹风和烘干等措施;
4.刷胶两遍,要均匀,要从一个方向往另一个方向单向刷,避免产生气泡导致包胶失败,每刷一遍必须等它干透才能刷第二遍,刷完第二遍要等它干透才能包胶;
5.包胶时滚压和敲打都应从中间到两边,以免产生气泡,导致包胶失败;
6.封口,应计算好尺寸,不得有缝隙和搭头鼓包气泡;
7.建议包胶后固化8到24小时使用效果较佳。
滚筒包胶磨损的主要因素
滚筒包胶是橡胶制品,它的组织结构是一种微观的层状结构。通过对现场包胶磨损情况的观察研究,发现其磨损表现为表面周期性地产生微小的舌状物撕裂,以及在拉伸作用下舌状物发生断裂两个过程,而这两个过程是大面积发生的,这就出现了宏观磨损,属于典型的磨粒磨损。
通过对不同工况条件下的滚筒包胶磨损原因进行 分析可知,滚筒包胶与输送带接触面的正压力较大、滚筒所处环境煤尘洒落较多时,包胶磨损比较-,滚筒更换较频繁。
依据统计数据,结合滚筒磨损的现场实际情况,以及橡胶磨损学知识,将滚筒包胶磨损的主要因素归结为:滚筒包胶与输送带间的正压力,充斥到输送带与包胶之间的磨损介质——煤尘微粒,以及输送带在张力变化时与滚筒包胶之间存在的弹性摩擦。
滚筒的负载与承载
负载:是指能够驱动运转的滚筒上所能承受的大载荷。负载不仅受单支滚筒承载影响,还受滚筒安装形式、传动布置和传动件的驱动能力等的影响。动力输送中,负载取决定作用。
承载:是指滚筒所能承受的大负重。影响承载的主要因素有:筒体、轴心和轴承,并由他们中的弱项决定。一般情况下,增大壁厚只能增强筒体的抗冲击能力,对承载影响并不大。
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