湖北集装箱喷涂机器人信息 常州柯勒玛智能2
除了膜厚控制对涂装影响体现的成本外,涂装的主要成本中约有一半被涂料所占据。以喷涂汽车车身为例,当喷涂门板等大面积时,吐出的涂料量要大,喷涂门立柱、窗立柱时,吐出的涂料量要小,并在喷涂过程中自动、精que地控制吐出的涂料量,才能---涂层及涂膜厚度的均一,这也是提高涂料利用率的重要措施之一。精que的膜厚控制不仅有助于涂装的稳定,还有利于涂料的节约。统计显示,采用同样设备喷涂时,是否精que控制膜厚其所消耗的涂料相差25%以上。目前在国内使用的机器人喷涂主要有日本岩田或三菱机器人,这些设备引进较早,控制精度较差;新的涂装线普遍采用abb、fanuc、motoman、durr等多轴机器人,
下面的几个因素可能引起施工时涂料固体含量的不稳定:
不同批次涂料固体含量的变化。
作为原漆控制指标的固体含量造成的偏差一般在±2%,这种偏差的影响有时是很大的。为使被涂物的边断部位的涂膜完整,一般喷枪运行的覆盖面积应大于被涂物的面积。例如一种遮盖力为11μm的色漆,原漆的固体含量在27%±2%之间,这样高低---的偏差在(29~25)/25=16%。如果原来使用29%喷涂的膜厚在12μm,现在25%的只能喷到12/29×25=10.3μm,显然膜厚不够了。
原漆存放时间过长导致的偏差。
一般涂料的黏度随着存放时间的延长会上升,而在调配涂料时常是以涂料黏度作为控制指标的。注意,对于该系统来说,利用识别系统识别工件的形状和应用预编译的机器人程序是两个不同的过程。这就出现了原漆存放前后所调配的涂料固体含量的变化。比如。一种涂料在存放6个月后黏度上升了10%(这一幅度是比较正常的,如存放环境温度高,黏度上升幅度还要大),在调整到同样的黏度时需要加入的稀释剂较6个月前增加,这就减少了调配好的涂料的固体含量,其他喷涂因素不变的情况下,涂料膜厚会降低。
不规范的调漆操作和存放方式会导致固体含量减少。
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