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数控机床的初始设想

1952年美国麻省理工学院研制出三坐标数控铣床。50年代中期这种数控铣床已用于加工飞机零件。60年代，数控系统和程序编制工作日益成熟和完善，数控机床已被用于各个工业部门，但航空航天工业始终是数控机床的1大用户。一些大的航空工厂配有数百台数控机床，其中以切削机床为主。数控加工的零件有飞机和火箭的整体壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋桨以及航空发动机的机匣、轴、盘、叶片的模具型腔和液体火箭发动机燃烧室的特型腔面等。数控机床发展的初期是以连续轨迹的数控机床为主，连续轨迹控制。

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数控机床的传动系统

传动系统也叫传动链，他有首末两个端件。首端件又叫主动件，末端件又叫从动件。每一条传动系统从首端件到末端件都是按一定传动规律组成，这就是传动比，以此来---机床的性能。一般的机床传动系统按其所担负运动的性质可分为主运动传递系统，进给运动传递系统和快速空行程传动系统三种。对传动系统图一般了解即可。

操作数控机床的注意事项

1、应保持刀具、磨具的锋利，如变钝或崩裂应及时磨锋或更换； 7、切削、磨削中，刀具、磨具未离开工件，不准停车；

2、不准擅自拆卸机床上的安全防护装置，缺少安全防护装置的机床不准工作；

3、液压系统除节流伐外其他液压伐不准私自调整；

4、机床上---是导轨面和工作台面，不准直接放置工具，工件及其他杂物； 11、经常清除机床上的铁屑、油污，保持导轨面、滑动面、转动面、定位基准面和工作台面清洁；

5、密切注意机床运转情况，润滑情况，如发现动作失灵、震动、-、爬行、噪音、异味、碰伤等异常现象，应立即停车检查，排除故障后，方可继续工作；

6、机床发生事故时应立即按总停按钮，保持事故现场，报告---分析处理； 14、不准在机床上焊接和补焊工件。