聊城桥梁栏杆的行业须知「刚泽金属」

桥梁栏杆构造形式

桥梁栏杆的立柱和横梁是桥梁栏杆的受力构件，需要具有---的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是---常用的桥梁栏杆横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~ochi。桥梁栏杆在构造上应满---下几点：

桥梁栏杆安全带高度d小于10cra，且未超出护栏面(h=0)时，防撞等级为pl3、pl2、pll的桥梁栏杆　　

当桥梁栏杆安全带伸出护栏正面(25cm~;25cm时，防撞等级为pl3、pl2的桥梁栏杆。

桥梁栏杆的分类

桥梁栏杆按照防撞性能划分可分为柔性桥梁护栏、半刚性桥梁护栏和刚性桥梁护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

1、柔性桥梁护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构;

2、半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性;

3、刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。

桥梁栏杆焊接对工艺的要求

工业生产的开展对焊接技能提出了多种多样的要求,如在焊接产品的使用方面,提出了动载、强韧、高压、高温、低温和耐蚀等多项要求;桥梁栏杆焊接更是如此。从焊接产品结构形式上,提出了焊接厚壁零件到精细零件的要求;从焊接材料的选择上,提出了焊接各种钢铁材料和非铁金属(除钢铁之外的其他金属称为非铁金属)的要求。

具体地说,在造船和海洋开发中,要求处理大面积拼板、大型立体框架结构的主动焊以及各种低合金高强度钢的焊接问题;在石油化学工业的开展中,要求处理耐高温、低温以及耐各种腐蚀性介质的压力容器制作问题;在航空工业及空间开发中,要求处理大量铝、钛等轻合金结构的制作问题;在重型机械工业中,要求处理大截面构件的焊接问题;在电子及精细仪表工业中,则要求处理微型精细零件的焊接问题。

桥梁栏杆要求焊缝细小，焊点均匀等。总之,一方面工业生产的开展对焊接技能提出了更高要求;另一方面科学技能的开展又为焊接技能的进步开辟了新的途径。为习惯我国现代化建设的需求,焊接技能必将得到更敏捷的开展,并在工业生产中发挥更重要的作用。

现在，您了解了桥梁栏杆焊接对工艺要求了吧!

桥梁栏杆的热处理方法

一、形变热处理

高温形变热处理可提高桥梁栏杆的屈强比和弹性---。提高桥梁栏杆的综合力学性能、疲劳性能和抗应力松弛性能。降低钢的韧脆转化温度，减小钢的回火脆性，并具有工艺简便和节能的优点。

桥梁栏杆采用高温形变热处理时效果非常显着。具体工艺如下：加热温度为920—950℃，热轧时形变量为10%—30%，空冷时间为10—30s，油淬;再进行400℃以上的普通回火或高温快速回火。

二、铁素体状态化学热处理

渗氮和氮碳共渗等铁素体状态化学热处理可显着提高桥梁栏杆表层硬度、耐磨性、耐腐蚀性、残余压应力及其疲劳寿命。化学热处理温度一般在450—600℃范围内，对于淬火、回火处理的桥梁栏杆，可把化学热处理和回火合并进行;对于沉淀硬化型桥梁栏杆，化学热处理温度和沉淀硬化温度一致。

从热处理上来看桥梁栏杆的硬度比较大，不易腐蚀，在耐磨性等多种因素可以看出来的是坚硬，对于桥梁栏杆的热处理技术厂家都是要掌握的，也是在生产中必须要做到的，厂家要不断地学些技术，达到热处理技术的规范。