盾构道岔厂家电话- 安普工矿器材厂电话

如果你坐火车在晚间经过车站，看到星星点点黄色或紫色灯光时，这就是手动道岔所在地的标志。白天，看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。电动或气动岔则可以集中在控制台上进行-。电动或气动道岔的转动速度很快，又可以集中控制，对提高铁路运输效率具有很大的意义。

煤矿道岔型号大全及型号含义

道岔型号分类：道岔分单开(dk)、对称(dc)、渡线(dx)、交叉渡线(jd)、对称组合(dz)、菱形交叉(jc)、四轨套线道岔(tx)

(7)渡线道岔后两位数字为双轨轨道中距。实例解析：dk615-4-12：为单开道岔，轨距600mm，轨型15kg，4号道岔，道岔的曲线半径为12m;dx618-4-1213：为渡线道岔，轨距600mm，轨型18kg，4号道岔，道岔的曲线半径为12m，双轨的轨道中距为1300mm。zdk624-3-12道岔,字母z代表窄轨铁路道岔类型代号，dk即单开道岔，6即600mm轨距，24为24kg/m钢轨型号，3即道岔号数，12代表曲线半径。

随着列车提速和重载列车的开行，线路周期性与随机性变化叠加引起的线路晃车现象日益-，-是在道岔处更为明显，控制线路晃车发生已成为日常养护维修工作中的一个重要内容。

      道岔是一机车车辆从一条线路转向另一条线路的轨道连接设备，道岔是复杂的连接设备，过岔速度直接影响列车的通过速度，道岔是三大薄弱环节之一。

道岔在组装铺设时留的主要病害包括铁路电气化改造后，电化柱的埋设使得联动道岔两中交点偏移，造成渡线方向-尖轨、基本轨及护轮轨部位出现的钢轨硬弯；混凝土岔枕间隔位置不正确及一侧偏移；两节拼装铺设时接头未方正等。