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汉戎机械科技为您讲解13系列车钩托梁非金属磨耗板的特点：

13系列车钩托梁非金属磨耗板采用含油尼龙材质、矩形方管结构，去除方管中、下部材料，便于运用检查；工作面厚度可根据需要在8～14mm范围内调整；在磨耗面的两个角部加工有磨耗到限标记。

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根据磨耗板的使用要求，结合普遍使用的65mn材质的磨耗板特点，对母材的选用既考虑要有-的耐磨性、焊接性，又要有足够的韧性和抗冲击性，从而达到而不损坏的目的，这样就可以提高硬质合金在磨耗板母材的使用寿命，降低磨耗板的使用成本。

过渡层和花纹层。在熔覆耐磨层时，耐磨层的合金元素和打底层的材料在高温下会相互渗透形成过渡层，它既有打底层的高结合度也有耐磨层的耐磨性能，这是过渡层优点。